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【名古屋】鉄鋼や樹脂など幅広い分野で起きている資材高騰や半導体不足が、好調に推移してきたトヨタ自動車グループ7社の業績に冷や水を浴びせる。... 顧客のトヨタ自動車などの完成車メーカーの減産...

トヨタ自動車が、2022年半ばに投入する電気自動車(EV)「bZ4X(ビー・ズィー・フォー・エックス)」。

日本鉄鋼連盟の橋本英二会長(日本製鉄社長)は28日の会見で、日鉄が電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権侵害で中国・宝山鋼鉄とトヨタ自動車を提訴した件...

【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が28日発表した2022年3月期連結業績予想で、4社が全利益項目を下方修正した。

トヨタ自動車グループ外のアフター領域を取り込み、顧客基盤の拡大、強化を図る。

9月の国内生産はトヨタ自動車とホンダが2カ月連続のマイナス。

トヨタ自動車の運転支援機能「アドバンストドライブ」では、7月のアップデートで高速合流時に同機能が使えるようになるまでの時間を短縮したり、車線変更支援の利用場面を追加したりしている。

日本製鉄は27日、電動車モーター向け無方向性電磁鋼板の特許権を中国・宝山鋼鉄、その顧客のトヨタ自動車が侵害したとして損害賠償請求を提訴した件で、提訴の対象を「宝鋼には特許...

またビジネスセミナープログラムでは、トヨタ自動車FC事業領域統括部の浜村芳彦部長による「脱炭素における水素社会の実現に向けて」と題した基調講演なども予定されている。

同社のステンレス鋼はトヨタ自動車の燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」に採用されている。

トヨタ自動車系中堅部品メーカーでは東海理化は2月に「DX推進タスクフォース」を、フタバ産業は5月に「DX推進室」を立ち上げてデジタル化の具体的な施策を展開する。

株式上場ニューフェース/アスタリスク社長・鈴木規之氏 (2021/10/26 中小・ベンチャー・中小政策)

「トヨタ自動車など大手企業や製造、物流、小売り、アパレル、医療、自販機など幅広い業界で導入が進んでいる。

日本レースプロモーション(JRP、東京都千代田区、倉下明社長)は25日、ホンダ、トヨタ自動車と協力し、サステナブル(持続可能)なモータースポーツの実...

20年度に全面改良したトヨタ自動車のFCV「MIRAI(ミライ)」の販売台数が増加しているほか、東京五輪開催に向け燃料電池(FC)バスの導入が進み、車分野の需要が増える...

JFEスチールが開発したプレス成形時の残留応力低減「ストレスリバース工法」が、トヨタ自動車の高級車「レクサスNX」の骨格補強部品向けに採用された。

トヨタ自動車は11月の世界生産を同約15%削減し、日産自動車も10―11月の世界生産を同3割程度減らす見通し。

また日本ではトヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV)新型「アクア」が給電機能を標準搭載するなど、主に災害時の非常用電源として市場が広がっている。

「地域の皆さんが、足を運びたくなるようなコンテンツを作っていきたい」と意気込むのは、トヨタ自動車系販売店を傘下に持つATグループ社長の山口真史さん。

総経理には、トヨタ自動車で14年間ハイブリッド車(HV)の開発に従事し、17年から正海集団でSiCパワーモジュールなどの開発に関わる高崎哲氏が就く。

トヨタ自動車は車の駆動エネルギーを伝達するドライブライン系部品の設計開発機能を、ジェイテクトに移管する方針を決めた。

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