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記事検索結果
483件中、11ページ目 201〜220件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.009秒)
一般的に普及している50キロワット出力の急速充電器を使用した場合と比較して、充電時間を約6割短縮でき、EVユーザーの利便性向上に貢献する。... 最大出力150キロワットの急速充電器では、国内メーカー...
東京電力ホールディングス(HD)は、山梨県アルプス市内で地域の企業、団体を対象にした電気自動車(EV)用急速充電器の共同利用に関する実証実験を始めた。予約されたスケジュ...
1本の充電時間は本体が2―3時間で、専用チャージャーが4時間。... さらに充電中は使用できなかった。 ... 発電機を使用せず、専用バッテリーで18時間点灯できる。
ティーアールシィー高田の装置は電池容量が約224ワット時で充電時間は約2時間。... 数百台のエンジン始動を重たい鉛蓄電池で行い、時間と労力を消費していたため、より使い勝手の良い装置が求められていた。...
フル充電でスマートフォン200台分を充電でき、工場、病院、介護施設などの非常用電源や家庭用のニーズに対応する。... フル充電で複合機の連続コピー1・5時間分や、IHクッキングヒーターの強火1・5時間...
強の風量(電圧12ボルト)で8時間駆動できる。 USBコネクターで2台同時に充電可能。充電時間は約4時間半。 ...
共通規格のバッテリーを使い、コンビニなどに設置するバッテリー交換所で満充電のバッテリーを供給する体制を整え、2輪EVの利便性向上を検証する。... 同委員会の日高祥博委員長(ヤマハ発動機社長&...
充電時間1時間の急速充電器を設置。... 従来の普通充電は10時間を要し、1日1運行しかできなかった。電気料金が安い時間帯や使用電力が少ない時間帯に最大出力を超えない範囲で充電するように制御し、電気料...
長時間でバッテリーを満充電する普通充電と、短時間でバッテリー容量の80%まで充電する急速充電の2タイプを用意する。 ハイブリッド建機と電動フォークリフトの技術をベースに、新開...
5・4秒の充電時間で電動アシスト自転車を10キロメートル走らせることができるという。
EVトラックの運行スケジュールに応じた最適な充電方法を検討し、車両稼働率の向上効果、コスト、環境負荷低減効果を実証する。... 休憩時間に急速充電し車両稼働率を高める。充電器の制御により事業場全体の最...
EVだけでなく、HVに外部充電機能を付加して電気だけで走れる距離を延ばせるプラグインハイブリッド車(PHV)も登場し、搭載する充電用AC/DC(交流/直流&...
性能向上で、従来の全固体ポリマー電池より充電時間の短縮や電池を加温するための熱源を減らせるなどの効果を見込む。
対応電圧を業界トップクラスの800ボルトまで高めて、航続距離や充電時間などEVの課題解決につなげようとした製品だ。... これにより車内電力の効率化だけでなく、充電時間の削減などEV機能を底上げするイ...
一方で、電動2輪車の普及には充電時間の長さなどが課題。... だが、電動2輪車の普及には充電時間の長さや航続距離の短さがネックになっている。... 充電式ではなくなることで充電時間のロスを減らせる。&...
電気自動車(EV)の充電時間を短縮できるインバーターや、サステナビリティに配慮した洗剤、小型ロボット、生産効率の向上に資する産業機器や第5世代通信(5G)の進展を支える...
充電池を入れた補聴器を充電器に入れるだけで充電が開始。... 充電時間は約4時間。... 充電池は約800回の繰り返し充電が可能。
製品化した充電器は車両に直結する充電ガンにアイティティキャノン(神奈川県座間市)製を採用した。... 充電時間は日産自動車のEV「リーフe+(イープラス)」で1...
