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記事検索結果
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また2010年に京成の成田新高速鉄道線が開通し、日暮里―成田空港間が最速36分に短縮されることもあり、「街づくりに相乗効果を発揮させたい」(同)との考えだ。
成田国際空港は28日、5月20日の開港30周年に合わせて作成したロゴデザインを発表した。... 成田空港は2010年に、暫定供用中のB滑走路が2500メートル化し、都心との新たなアクセス路となる成田新...
国土交通省が安全保障上の理由で成田、羽田の両空港の運営会社や空港ビル運営会社への外資参入を規制するための法改正案をまとめたのに対し、渡辺喜美金融担当相ら複数の閣僚が、対日直接投資を阻害するとして強く反...
45歳以下の研究者を対象とした風戸賞は国立電子顕微鏡センター主幹研究員の渡辺万三志氏、産業技術総合研究所・生物情報解析研究センター・研究チーム長の光岡薫氏、35歳以下の風戸研究奨励賞には理化学研究所・...
基本的には羽田と成田空港が“ウインウイン”の関係になるよう羽田空港国際化を国全体のためにやってほしい」と語った。 ... 国側はあくまでも成田空港を補完するものとして羽田空港の国際化を進めると...
全日本空輸(ANA)は18日、4月をめどに成田―ムンバイ線をデーリー(毎日運航)化すると発表した。... 成田―ムンバイ線は07年9月にビジネス客への訴求力を高めた機材...
国は首都圏において羽田を国内線の基幹空港、成田を国際線の基幹空港と位置づけた「内際分離政策」を貫いている。... 一方、千葉県は成田空港開設の経緯もあり国に近い立場。羽田の国際化は成田の“地盤沈下”に...
今国会の最大の焦点とみられていた道路特定財源の暫定税率の延長をめぐる与野党の攻防は、両院議長のあっせんによって、とりあえず収拾された。もっとも、あっせん案にある「年度内に一定の結論を得る」というのが、...
(玄蕃由美子) エスエス製薬の成田工場は1964年、千葉県の企業誘致第1号として進出した。... 「この工程で停電などで機械が止まったら、90万錠すべてが不良品となってしまう」...
また、同会議委員の中条潮慶応義塾大学教授は改正法案について、外資参入規制以外にも「(成田、中部、関西の3国際拠点空港を除く)空港の民営化に向けた措置を講じていないなどの問題がある」と指...
JR東日本は5日、首都圏主要駅と成田空港を結ぶ特急列車「成田エクスプレス(NEX)」に新車両を導入する。... 2010年度には日暮里―空港第2ビルを36分台で結ぶ成田新高速鉄道が開業...
空港整備法改正案は、安全保障上の観点から成田国際空港など運営会社の外資持ち株比率を3分の1未満に制限することが盛り込まれ、週内に閣議決定する方向で調整が進んでいた。
2010年度以降は、成田空港のB滑走路延長や羽田空港第4滑走路供用開始により、羽田・成田空港共に発着便の大幅増加が見込まれており、国内・国際線とも、需要は大幅に増加し、その後は安定した需要が続くと思わ...
