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記事検索結果
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商工中金が8日発表した「中小企業の経営改善策に関する調査」では、現在、直面する経営上の問題について「人手不足」を挙げる回答割合(複数回答)が35・7%に上った。... 回答企業...
トヨタ自動車は定年後に再雇用した工場勤務の技能系社員の待遇を改善する方針を決めた。... 新制度では人事評価などの条件を満たせば、定年前の肩書のまま役職手当を引き続き受け取れるようにするなどして、待遇...
米国では同休暇を有給で付与する義務がないことから、民間企業が独自に従業員の待遇改善に動き出したと評価される一方、IT産業の活況で人材獲得競争が過熱するシリコンバレーの企業にとっては、より優秀な人材を引...
10月の大会で引退する古賀連合会長は、中小組合の賃上げについても「賃金相場の底上げ・下支えを一定程度実現できた」と振り返ったが、規模が小さいほど獲得組合の比率が低く、かつ改善度合いも小さいことは規模の...
実施した理由は「従業員の待遇改善」が27・7%、「自社の業績改善を反映」が10・9%、「同業他社、地域他社の賃上げ」が3・4%などとなった。 ... どのよう...
規模が小さいほど獲得組合の比率が低く、かつ改善度合いも小さいことは規模の差の拡大を裏付ける。 ... 一方、雇用労働者の40%弱を占める非正規雇用者の待遇改善も大きな課題だ。...
同事業の運営体制を整備・強化し、建設業における施工・就労、現場管理の効率化、技能者の待遇改善など業界全体の課題を見据えサービスを拡充する。
これからは優秀な人材を手放さない経営が問われる」 ―定着の確保のカギは賃上げをはじめとする処遇改善でしょうか。 ... 加えて2015年度は手当充実にも踏み切り昇給...
賃上げを実施する理由(複数回答)は「社員のモチベーションの向上、待遇改善」が76・1%と最も多く、次いで「業績好調」(39・3%)、「優秀な人材の確保」...
このうち142組合がベア・賃金改善などの賃上げ要求を行った。 ... 業績が好調な大手・中堅中小は人材確保に向けて待遇改善に踏み込んでいるが、JAMの真中行雄会長は「大手は良いが、中...
ただ、引き上げ決断の背景には、人手不足で待遇改善をしなければ十分な人員を確保できないという厳しい状況があることも分かった。 ... 賃上げを計画する理由について「安定した業績を維持で...
今後の焦点は中小企業や下請け企業への波及や、非正規労働者の賃金・待遇改善につながるかに移る。 ... トヨタ自動車の賃金改善分の回答は4000円(前年は2700円)。...
自動車、電機などモノづくり主要労組の「賃金改善分」に相当するベースアップ(ベア)6000円要求に対し、すでに日産自動車がベア5000円、トヨタ自動車が同4000円を提示。... このた...
全国の保育所の大半が零細規模の中、規模の大きさのメリットは事務を共有し効率化で待遇改善できたり、研修制度の充実による人材育成できたりすること。村田社長は「われわれが業界を変えなければいけない」と睡眠に...
有野電機連合委員長もマクロ経済の改善を前面に出す考えを示した。 格差是正について相原議長は「賃上げはもちろんだが、初めて非正規労働者の待遇改善に総力を挙げる」と、格差是正に取り組む方...
政府が地方や中小企業向けの経済対策を進める中「我々は、この機を逃さず業績や財務を改善し、従業員の待遇をアップしなければならない」と意気込む。
