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インドネシアはEV用電池の重要素材であるニッケルの鉱石産出国。... 中国のステンレス鋼大手の青山控股集団やEV用電池メーカーの寧徳時代新能源科技(CATL)などが出資する合弁会社がす...

また同事業所内に本社を置く車載電池メーカーのエンビジョンAESCグループが、本社機能を神奈川県内の別の場所に移転する計画。

ブルームバーグ通信は6日、米電気自動車(EV)メーカー、テスラが中国の上海工場で生産される自動車用として、来年にも中国の寧徳時代新能源科技(CATL)製の車載電池を使用...

伊藤忠商事は、車載用電池の再使用(リユース)やリサイクル事業を手がける中国の深圳パンドパワー(深圳市)と資本業務提携した。... リユース電池を診断するノウハウに優れ、...

コバルト製錬所を再稼働・拡張、北米・EV電池へ供給 電気自動車(EV)用電池に使用するレアメタル、コバルトの需要が高まっている。... 北米市場向けに生産するEV用電...

材料撹拌時の過昇温を避けたい電池メーカーなどに提案し、年間100台の販売を目指す。 ... リチウムイオン電池材料などを均一に高分散させる場合、摩擦などにより発生する撹拌熱で材料が化...

日立ハイテク、EV市場開拓 リチウム電池向けX線装置投入 (2019/9/10 電機・電子部品・情報・通信1)

日立ハイテクノロジーズは、車載用リチウムイオン電池向けX線検査装置市場へ参入する。... リチウムイオン電池はセル段階で数%不良が出ているとも言われ、電池メーカーの経営課題となっている。これに...

JFEケミカル(東京都台東区、鈴木彰社長、03・5820・6500)は27日、中国でリチウムイオン電池向け黒鉛負極材を製造する合弁事業に、同国の宝山鋼鉄グループと正式合意したと発表した...

2020年代前半にトヨタブランドでEV2車種を中国市場に投入するほか、車載用電池の開発で連携する。... 両社はこれまでの市場投入で培ってきた電動車や電池開発技術を持ち寄り、EV開発の競争力を高める。...

EVトラック向け電池、サムスンと共同開発 【ロンドン=時事】スウェーデン自動車大手ボルボは18日、韓国サムスングループの電池メーカー、サムスンSDIと戦略的提携を結ぶと発表し...

東レはリチウムイオン二次電池用バッテリーセパレータフィルムの生産設備を、ハンガリー・ニェルゲシュウイファル市に新設する。... 欧州で電気自動車(EV)など環境対応車の普及が進むとみら...

トヨタ自動車は17日、中国の車載用電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)と包括的パートナーシップを締結したと発表した。... CATLは車載用電池の世界首位で、中国国内や海外の多く...

新エネルギー自動車の今後の動向の中で、電気自動車(EV)とFCVの将来的な見通しは絶えず注目さるが、中国のリチウム電池メーカー・寧徳時代新能源科技有限公司(CATL)の...

契約先は、リチウムイオン電池用原料の炭酸リチウムなどを生産する山東瑞福リチウム業。... 一方、中国電池メーカー、陝西堅瑞沃能との間で結んでいた年間5万トンの供給契約は打ち切る。

世界各地で環境規制が厳しくなる中、電気自動車(EV)などに使う車載電池の需要拡大を取り込む。 ... 一般的な工法の射出成形よりも熱で変形しにくくシール性に優れるため...

試験・設計 外注進む 車の新潮流とされるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の中で、自動車メーカーが直近で対応に追われているのが電動化だ。...

■車載電池が代表格 EVメーカーの供給網握る 強者連合に活路を見いだすパナソニック。... トヨタ、ホンダ、米テスラといった自動車メーカー各社の電気自動車(EV...

そのクレジットに応じてEVやプラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)を生産しなければいけない。... 本格普及は10年後 有望市場、あらゆる戦略...

日本の太陽電池メーカーが苦境に立たされている。... 基幹部品である太陽電池セル内部を透過した太陽光を取り込んで発電に使う技術は、海外メーカーが先行して標準採用した。... 太陽電池と他の機器を組み合...

住友鉱、LIBからコバルト回収・再資源化 試験設備稼働 (2019/3/29 素材・ヘルスケア・環境)

住友金属鉱山は28日、使用済みの車載用リチウムイオン二次電池(LIB)からコバルトを回収し再資源化する技術の試験設備が完成し、愛媛県新居浜市内の拠点で稼働したと発表した。... 廃LI...

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