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記事検索結果
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自動車メーカーは、政府が定める燃費基準を守るためにもEVの開発を進めているが、今後も燃費が課題の小型トラックの人気が続くと基準順守も難しくなる可能性もある。 .....
距離は伸びても燃費は下がり、到達時間も変わらない」(折原秀夫同流体研究グループ主査)。
排ガス再循環装置(EGR)バルブは燃費改善に役立つので、急拡大が見込める。... 例えばエンジンの廃熱を利用した熱マネジメントシステムや、EGRバルブでは周辺部品も含めたサブシステムで...
東洋ゴム工業は同社製の低燃費タイヤ「NANOENERGY(ナノエナジー)」が、トヨタ自動車が12月に発売した新型プリウスで新車装着用タイヤに採用されたと発表した。ナノエナジーはナノレベ...
燃費と性能ともに自信を持って投入したが、同1・9リットルでは力不足と思われる心配から「確信が持てなかった」。 実際に売り出すと、小排気量で燃費が良い上に「『結構走るじゃないか』という...
アイドリングストップ(停車時エンジン停止)機能の追加やディーゼルエンジンの改善などにより、15年モデルと比べ燃費を約5%向上した。... 最大積載量3トン以下のアイドリングスト...
「燃費に対する消費者や完成車メーカーの要求が強い日本と異なり、北米は安価な量産車種に適した部材への要望が強い。
各社は2017年モデル車から適用となる燃費規制に向け、新素材の採用や代替エネルギーの開発に取り組んでいる。 ... <燃費規制への対応はガソリン安が向かい風...
新開発のミニ・ツインパワー・ターボエンジンを搭載し、JC08モード燃費はガソリン1リットル当たり16キロメートル以上を達成。
県の宝や多様性を生かした着地・体験型観光プログラムの開発、販売 【審査員特別賞】▽日田小径木企業組合(日田市)=パネルキット式木工沈床工の開発▽レスキー...
エンジン工場だけで1万種類のデータを取り、そのうち22の特性が燃費改善に関係することがわかってきた。
自動変速機(AT)や(燃費向上に効果がある)デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)は民族系自動車でプロジェクトがあり、来年度くらいのスパンだと...
使われずに捨てられやすい応急用タイヤが不要になるため、省資源化と車両軽量化による燃費向上も図れる。 大径化で転がり抵抗を減らして低燃費に寄与するタイヤ「ECOPIA with...
燃費の良い新型機が市場に投入される中、250―300席のA330型のような現世代の旅客機の需要は一般的に減少している。
