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記事検索結果
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既存のエンジンに減圧機、燃料噴射装置などを装着。... CNG車は燃料コストが安く、二酸化炭素や窒素酸化物の排出を抑制できるが、1回の充てんによる走行距離が短い。
装置が普及しなければソフトも売れない。 ... 米アップルはハードディスクのみでDVD駆動装置を内蔵しないノートパソコンを発売。... (川口哲郎) 【ディーゼルエンジ...
タイ向けのディーゼルエンジン用燃料噴射装置部品などが好調で売り上げが伸びた半面、研究開発費の負担増加などで減益となった。 ... また自動車用だけでなく、建機や農機メーカー向けに燃料噴射装置が...
独ロバート・ボッシュは、ディーゼル乗用車用の圧力増幅型インジェクター搭載コモンレール(燃料噴射装置)の開発を中断した。... コモンレールの噴射圧が高ければ高いほど、燃料粒子が小さくな...
デンソー製のソレノイド式1800気圧コモンレール(燃料噴射装置)や可変ノズル過給器などを採用、欧州の排出ガス規制「ユーロ4」に適合する。
ホンダ(0120・086819)は大型クルーザータイプ2輪車「シャドウ〈750〉=写真」に電子制御式の燃料噴射装置(FI)を採用し、環境性能を高めて発売した。
ケーヒンは、タイで2輪車用の燃料吸気系部品の新工場を建設する方針を固めた。... ケーヒンのタイ工場は、ホンダやヤマハ発動機など向けに2輪車用キャブレター(気化器)と電子制御式の燃料噴...
量的にはできるかぎり日本各地に最適配置していきたい」 「北九州製作所(北九州市)の新生産ラインでは、ディーゼルエンジン用コモンレール(燃料噴射装置)部品の生産を...
ボッシュが、ディーゼル燃料噴射装置のコモンレールシステムなどで業界標準を握るため“ディーゼルのマイクロソフト”とも呼ばれるが、本家のマイクロソフトも自動車分野への事業化に執念を燃やしている。