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記事検索結果
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機関単独で国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOx)3次規制をクリアするなど環境性能に優れ、大型ガスエンジンでのシェアは最近では9割に達しているという。 &#...
IHI原動機は予混合・希薄燃焼技術を採用、窒素酸化物(NOx)低減装置不要で規制をクリアするデュアルフューエル「X―DF」エンジンが強み。
2020年にも月産数十キロ―数百キログラムの量産体制を確立し、自動車の排ガスに含まれる窒素酸化物(NOx)を浄化する触媒向けに25年の社会実装を目指す。
他の炉形式に比べ低温・低酸素で燃焼させるため窒素酸化物(NOx)排出量が少ないという。 イーウッドは欧州31施設で廃棄物処理事業を行うベルギー・インダヴェアと環境事業...
神戸製鋼所がまとめた2019年度の統合報告書によると、神戸製鋼グループ各社が18年度に排出した二酸化炭素(CO2)の総量は、1740万トンと前年度比7・0%減少した。... 大...
三井E&Sマシナリー(東京都中央区、高橋岳之社長、03・3544・3950)は12日、玉野機械工場(岡山県玉野市)で窒素酸化物(NOx)3次規制...
希薄予混合燃焼システム(SoLoNOx)により、ガスタービン単体で20ppm(ppmは100万分の1)以下と低レベルの窒素酸化物(NOx)排出値を実現し...
独自開発した低価格センサーを使い、まずは屋外や家庭内の空気中にある粒子状物質(PM)2・5や二酸化硫黄(SO2)、二酸化炭素(CO2)の量を常時監視でき...
発生するシアン化水素(HCN)やアンモニア(NH3)などの有毒ガスを含む排ガスに対し、酸素富化燃焼を利用した二段燃焼を用いることで、窒素酸化物(NOx)...
大型の後処理装置と尿素SCR(選択触媒還元)システム」を搭載し、排出ガスの中の粒子状物質と窒素酸化物排出量を低減。
環境特性についても制御方法改良で窒素酸化物(NOx)排出量低減と低NOx運転範囲の拡大を実現している。
それ以外は燃料をLNGに切り替え、CO2や硫黄酸化物(SOx)、窒素酸化物(NOx)の排出を抑える。
自動車の排出ガス中の有害物質である一酸化炭素や窒素酸化物を窒素や水に変換する触媒を応用。... また白金を担持した酸化アルミニウム製球状触媒を開発し、ハニカム型水素触媒と混合すると水素濃度を2%...
JMUの従来船と同じ船体要目を維持しつつ、窒素酸化物(NOx)や硫黄酸化物(SOx)の最新排出規制対応を織り込み、載貨重量の増加と燃費低減を両立する。 ...
LPG燃料はガソリン車より粒子状物質や窒素酸化物の排出が少なく環境にやさしい点と、ガソリン燃料に比べ3―4割安価なことが特徴。
焼けや汚れは取れるが、耐食性は上がらず、作業中に出る窒素酸化物(NOx)の臭気などが問題となっている。
同製品は大型の後処理装置と尿素SCR(選択触媒還元)システムを搭載し、排出ガスの中の粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOx)排出量を低減。
窒素酸化物(NOx)排出3次規制に対応。さらに硫黄酸化物(SOx)排出規制をクリアするため、排ガス除去装置(スクラバー)を搭載した。
