技術的にも軽量化や肉厚を薄くすることなど、いろいろな技術の要求は出てくるはずで、ニーズに応えていきたい」(月曜日に掲載) 【データは語る】 ダイカスト鋳造の生産量...

また、コンディショナーポンプなどの薄肉化を図り、リニューアル前より樹脂量を55%削減した。

これにより残留応力の発生を抑え、ステンレスの表面平滑性を保持したままロールの大型化を実現。... またロールの厚みを0・2ミリメートルまで薄肉化し、ゴムのような弾性を持たせた。ロールの伸縮性が増したこ...

独自の制御方法により電流を安定化させ、従来の10分の1以下の低電流・低加圧力でスポット溶接などができる。... 材料の使用量を低減するため薄肉化する点に着目し、希少金属を含む合金の溶接分野も開拓する。...

各団体が策定した10年度目標を前倒しで達成したのがスチール缶の軽量化率、ペットボトルの回収率、スチール缶のリサイクル率、段ボールの回収率。 ... リデュースでは軽量化や薄肉化が進み、多くの容...

ミツマ技研(大阪市生野区、西川隆雄社長、06・6751・1466)は、プリンターのトナー転写に用いる省エネ型薄肉ヒートローラー(写真)を開発した。... 薄肉化で加熱効...

パイプラインのAPI規格で「X70」の高強度鋼管を、エピック・エナジー(ビクトリア州メルボルン市)が手がけるサウス・ウエスト・クイーンズランド・パイプライン(SWQP)...

これにより射出成形部品の薄肉化や複雑形状の設計、省エネルギー化が可能になる。 ... 結晶化速度が速く、生産性に優れ、自動車部品や電子部品向け射出成形材料に使われている。最近は環境負荷低減を目...

ローラ径1・5ミリメートル、内径7ミリメートルと世界最小級の小型化を実現。... 小型・高速化のニーズが高い環境対応車の変速機への採用を働きかける。... 保持器の板厚を従来比20%薄肉化し、...

「資生堂アースケアプロジェクト」を立ち上げ、容器の薄肉化や製造の省エネ化などにも取り組んでおり、環境対策に積極的な姿勢を見せている。 ... また、8月にリニューアルしたスキンケアブランド「ア...

近年、銅管の内側や外側に溝をつけた溝付き銅管が多く使われ、エアコンの小型化に貢献している。 ... そのため、「同程度の強度を維持しながら薄肉化できる合金管のメリットが大きくなる」(同...

主要顧客のトヨタ自動車やタイヤメーカーと開発の初期段階から連携を深め、薄肉化できるデザインへの変更などを進める。... 薄肉化しても剛性が低下しないように設計を見直したり、剛性の高い素材を採用したりと...

保護膜は窒化チタン系の「スムースTX」と窒化モリブデン系の「同MX」。これまでも保護膜の加工をしていたが、初めてチタンなどを用い、長寿命化に成功した。... 自動車部品などでは軽量、薄肉化が進んでおり...

戦略的基盤技術高度化支援事業は毎年4月ごろに募集を始める。... 同時に塩素を含まない潤滑油の実用化も成し遂げた。 ... 同時にさらなる薄肉化を目指し、材料のバリエーションも広げる方針だ。

大塚製薬(東京都千代田区、岩本太郎社長、03・6717・1400)は9日、清涼飲料水「ポカリスエット」の900ミリリットルペットボトルにボトル原料を従来比30%(12グ...

日本精工はFA機器向けに低トルク、高剛性のシール付き薄肉アンギュラ玉軸受を開発した。... 内輪・外輪の熱処理、加工方法などを工夫し薄肉化を実現。... 搭載する装置の軽量化や小型化が実現できる。&#...

しかし、最近は自動車の軽量化ニーズに伴う高張力鋼板(ハイテン材)の採用率が増え、鋼板の薄肉化が進展。

ステンレス専業メーカー、日本金属工業の市場開拓部に所属する佐藤太紀グループリーダーが言うのは、自動車の軽量化を促すハイテン(高張力鋼板)市場への参入だ。燃費を少しでも改善したい車メーカ...

新日本製鉄は高耐食の自動車向け燃料タンク用鋼板で、薄肉化による1割以上の軽量化を実現した。 ... 燃料タンクは車体の軽量化の流れから樹脂製の採用が増えつつあるが、新日鉄では設計の工夫と薄肉化...

「今年度は人、モノ、組織のスリム化を進めて、金属・環境、電子材料、自動車ドアロックの既存中核事業を黒字化させる」と話すのは、三井金属社長の竹林義彦さん。 ... 「当社の銅箔は薄肉化や量産化技...