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日野自動車 中型トラック「日野レンジャー」に燃費を改善した新たな車型を追加、発売した。... エンジンの低回転化などにより、重量車モード燃費値で同社従来車と比べ燃費性能を2・7%向上し...

燃料噴射の高圧化はエンジンの燃焼効率が高まり燃費改善につながる。 ... 引き上げによる自動車の燃費改善効果については明らかにしていない。 ... 25年に車両全体...

スポーツ多目的車(SUV)、低燃費、安全をキーワードに各社は知恵を絞る。 ... 軽自動車でスズキと激しいシェア争いを繰り広げるダイハツ工業は、低...

【いすゞ自動車・片山正則社長/稼働サポート】 世界初披露した新型大型トラックでは燃費や安全性能を磨き、車両の状態がインターネットとつながる従来にはない稼働サポートを実現し、...

「低燃費タイヤ用合成ゴム(S―SBR)が順調に伸びている」と喜ぶのは、JSR取締役の平野勇人さん。

EPSを細かく制御することが可能になりモーターの駆動を効率化し、車の燃費改善に役立つ。

手動変速機(MT)をベースにシフト操作を自動で行うAGSと組み合わせることで、燃費向上を狙う。

アンダーカバーは燃費向上の必須アイテム。

ディーゼルエンジンの利点である燃費性能、耐久性、ランニングコストの安さなどを訴求していく。

10速から6速、7速から3速など3段飛びの変速を実現し、変速の応答時間を3割以上短縮するなど、走りや燃費を両立したという。

もともと日本車に対して、燃費や品質面への信頼は高かったが、日中関係が緊張するなかで、日本車購入へのためらいがあった。... 【タイヤも好調】 ブリヂストンの津谷正明最高経営責任者&#...

新ドライブシャフトを市場投入し、サスペンションの先のバネ下重量軽減で乗り心地が高まり、低燃費化にもつながることなどを訴求。

車メーカーが年々、より低燃費で環境負荷の低い「エコカー」への比重を増しているだけに、特に素材の軽量化競争が過熱している。... 特に最大の市場である米国では企業別の平均燃費規制で、自動車メーカーも基準...

【オープンイノベーションの重要性】 前回まで、産業用3Dプリンターの今後の普及に重要なのは「隠れたマネタイズシステムの発見」すなわち、3Dプリンター製の部品・製品を使用することで生ま...

自動車のディファレンシャルギアのピニオン支持に採用すると、一般的な同軸受に比べ2・5%の低燃費化が図れるという。

新型の電子制御エンジンなど低燃費技術を採用。また、油圧システムをコントロールバルブの大容量化と配管抵抗の低減によって効率化し、低燃費を実現した。

「HVは燃費と走る楽しさを両立する技術として2輪にも可能性がある。

運転状況を分析し、効果的な休憩や燃費を改善する運転、安全運転の指導などを行えば、コスト低減に直結する。

HV「RX450h」は新開発したV型6気筒3500ccエンジンを採用し、燃費はJC08モードでガソリン1リットル当たり18・8キロメートル。「RX200t」は排気量2000ccの直列4気筒ターボを搭載...

軽量化による燃費削減効果などを訴求し、受注の拡大を目指す。 ... 一方で低燃費への要求は継続して高く、部品の軽量化は車の性能を向上する上でも重要度が増している。

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