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車業界では小型車や重い電池を搭載するハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)の需要拡大を受けて車両の軽量化ニーズが高まっている。

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)は、モーターが大きくなっており、制御に必要なIPUも同時に大きくなるのが課題。

【HV/大競争時代突入へ】 IMAを搭載したホンダのフィットハイブリッド 12年にHVは本格的な普及期に入る。... ホンダはモーターを2個搭載した新ハイ...

本格的な普及が始まった電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)市場で成長を目指すのは松島機械研究所(北九州市八幡西区)。HVやEV向けに化学会社などが...

PHVはHVに比べ大容量の二次電池を搭載し、外部からの充電が可能。... フーガHVでは、実走行ベースでも半分の距離をEV走行しているといい、PHVへの転用が可能と判断した。 ......

一つは瞬時の加速性能が求められるHV向けで、重量当たりの出力である出力密度が重要。

現在はハイブリッド車(HV)用など車向けモーター用の絶縁体部品が全体の50%を占め、月間約10万枚を生産する。

その5年後の97年、トヨタ自動車がハイブリッド車(HV)「プリウス」を発売した。

同社はHVのラインアップを強化している ○「プリウスα」などハイブリッド車ラインアップを拡充。

HV「プリウス」を上回る低燃費と低価格を両立した。 アクアは「ヴィッツ」級の小型コンパクトな車体に、排気量1500ccエンジンとプリウスに搭載したHVシステムを組み合わせ、HVとして...

26日発売の小型HV専用車「アクア」が販売をけん引する見通しで、「HVが普及期からメーンストリーム期に移る」(幹部)転換点になりそうだ。 同社のHVは国内外で商用車を含め約20...

充電力を使い切ってもHV「プリウス」以上の実燃費で走れる。 ... リース車はHVに使うような電池だったので搭載数が多くなり、荷室が狭いなど不十分な点があった。... HVの電池は出...

トヨタ九州は苅田工場(同苅田町)でアクスルを生産し、ハイブリッド車(HV)や高級車「レクサス」を含む生産車種に搭載する。

富士重工業は全主力車種にハイブリッド車(HV)を設定する。... 一方、HV専用車は開発しない方針だ。... 排気量1600ccの直噴ターボ水平対向エンジンとHVシステム、無段変速機&...

ただハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け樹脂部品のニーズが強まっていることを受け、「(生産ラインに組み込みやすい)たて型の引き合いが活発化して...

電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など電動車のユニット開発などを手がけてきた「電気機器事業グループ」をなくし、傘下の「電気事業部」と「EHV事業部」を「パワトレ...

2012年上期をめどに電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)に使用されるトランスのコア材として売り出していく方針だ」 〈ポイント〉 ...

トヨタ自動車は19日、中国合弁会社の四川一汽トヨタ自動車長春工場(吉林省長春市)でハイブリッド車(HV)「プリウス=写真」の3代目モデルの生産を始めたと発表した...

【北九州】吉川精密(北九州市小倉北区、小林修二社長、093・541・1211)は、ハイブリッド車(HV)の駆動用モーターなどに用いる大型モーターコアの受注を始めた。

NTNが開発したのはEVやHV用の軸受。... 小型車、高級車、商用車と幅広い車種向けのHV駆動ユニットをそろえることで、HV関連のビジネスで盤石な基盤を築く。

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