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英の車部品産業、国内回帰で日系各社に商機（2016/4/21 自動車）

(池田勝敏) カルソニックカンセイは英国工場で作っていたメーター部品の生産を、人件費の安い中国の工場に一度移したが、1年半前にその一部を英国産に切...

深層断面/中国経済、減速底打ちか−インフラ投資下支え（2016/4/20 深層断面）

(大城麻木乃、編集委員・大橋修、六笠友和、池田勝敏、孝志勇輔) 【企業、設備投資に及び腰】最近、顕著なのはインフラ投資の伸びだ...

トヨタの「パッソ」、ダイハツが全面改良して発売（2016/4/13 自動車）

(池田勝敏)

ホンダ、レーザーで鋼板を高速切断する技術開発‐プレスからレーザーに置換は業界初（2016/4/1 自動車）

(池田勝敏) 【工程の違い】ホンダが開発したのは「レーザーブランキング」。

車窓・開発者は語る/クラリティフューエルセル−ホンダ・清水潔氏（2016/3/30 自動車）

だが普及を意識したのであれば一般向けに販売しない限り車の評価は見極めにくい(池田勝敏)

日産、電池調達方針転換で競争激化（2016/3/28 自動車）

(池田勝敏)

技術発信拠点のホンダ寄居工場、フル稼働で自動化を拡大（2016/3/21 自動車）

(池田勝敏) 【競争力を底上げ】「新たな生産技術を生み出して海外に展開し、世界の工場の競争力を底上げする」。

第45回日本産業技術大賞(上)内閣総理大臣賞−ホンダ「ホンダジェットの開発」（2016/3/22 科学技術・大学）

(池田勝敏) 【技術プロフィル】 7人乗りの小型ビジネスジェット。

狙いは新興国/日産自動車−SUV （2016/3/22 モノづくり）

(池田勝敏)

イーソル、自動運転向け組み込みシステム開発がNEDO委託事業に採択（2016/3/16 自動車）

イーソル(東京都中野区、長谷川勝敏社長、03・5365・1560)は15日、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が公募した委託事業に、同社が提案した「一般道自...

針路(21)愛知機械工業社長・酒井寿治氏、（2016/3/14 自動車）

(池田勝敏) 【中央発條社長/髙江暁氏「東南アの経営体質強化」】 ―東南アジアなどで市場低迷が長引いています。 ...

ホンダ、燃料電池車投入‐航続距離750km、実用性でトヨタ追う（2016/3/11 総合３）

(池田勝敏)

16春闘/車春闘、後半戦に突入−3者インタビュー（2016/3/8 自動車）

(池田勝敏)

乗用車の戦略・生産担当役員に聞く(2)ホンダ取締役専務執行役員・山根庸史氏（2016/2/26 自動車）

(池田勝敏)

乗用車の戦略・生産担当役員に聞く(1)日産自動車副社長・松元史明氏（2016/2/25 自動車）

(池田勝敏)

針路(9)プライムアースEVエナジー社長・鈴木茂樹氏、AESC社長・加東重明氏（2016/1/27 自動車）

(池田勝敏)

深層断面/フォード撤退−日本で「時代の波」乗れず（2016/1/27 深層断面）

(池田勝敏、斉藤陽一、広島編集委員・清水信彦) 【競争激化−パイの拡大望めず】フォードの日本法人、フォード...

4輪駆動、マツダの挑戦−2輪駆動の燃費を超える、トルク配分最適化（2016/1/26 自動車）

(池田勝敏) 【雪道の“歩き方”】 4輪駆動が最も発揮されるシーンが雪道だ。

針路(6)日産車体社長・渡辺義章氏、タチエス社長・中山太郎氏（2016/1/21 自動車）

(池田勝敏) 【タチエス社長・中山太郎氏「グローバル事業を効率化」】 ―2016年度の各市場をどう見ますか。 ...

日産、「ノート」にEV−パナソニック製電池調達、追浜工場で生産（2016/1/8 総合１）

(池田勝敏) ノートEVはガソリン車と合わせ追浜工場で作る。

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