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記事検索結果
459件中、14ページ目 261〜280件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
自動運転に代表される技術の進歩、環太平洋連携協定(TPP)の大筋合意など、自動車部品業界を取り巻く事業環境は刻々と変化している。好不調が混在する「まだら模様」の世界...
次の100年に向けても、「産業界の羅針盤」として、企業の針路を指し示し、「未来投資」を通じて日本経済にダイナミズムを生み出してもらえるよう祈念しています。
これからも『産業界の羅針盤』として企業の針路を指し示し、『未来投資』を通じて日本経済にダイナミズムを生み出してもらえるよう期待している」と激励した。
【記者の目/大局的視点で未来の針路を】 今回の成長戦略に盛り込まれるコーポレートガバナンス強化などの「攻めの経営」やベンチャー育成、IoT・ビッグデータ・人工知能(...
【“交流の場”提供】 「値段が上がってあまり売れなくなった」。ダイワ(堺市)品質管理室主任の高垣宏如はそう言って複雑な表情になった。自社開発した玄関の段差を緩和する「...
【カルソニックカンセイ社長・森谷弘史氏/軌道に乗せ、果実得る時】 ―コックピットモジュールなどの自動車部品の2015年の見通しは。 「日本国内は競争激化や...
【“気づき”を強調】 企業は社会環境の変化に応じて姿を変えなければならない。顧客や競合他社の動向、取引業者との関係など時々刻々と移りゆく。製品安全対策もまた閉鎖的で独りよがりでは瞬く...
【エフテック社長・木村嗣夫氏/自社独自の品質基準持つ】 ―円安で国内生産の考え方は変わりましたか。 「国内の完成車生産は大きくは増えないだろう。当社自身が...
企業の提供する製品サービスに対する消費者の目が厳しさを増している。自動車エアバッグの不良や食品への異物混入などが大きく騒がれる昨今は、当該企業による事前・事後の対応が業績に直結する時代だ。業種や規模を...
【ヨロズ会長・志藤昭彦氏/海外増産で国内活性化】 ―サスペンションなどの自動車部品事業の2015年の見通しは。 「日本国内の14年度は売上高で13年度比横...
【大豊工業社長・上田建仁氏「『潤滑システム』に参入」】 ―海外拠点の強化を進めています。 「主力の自動車用すべり軸受での増強投資が多い。新規のコンパクト生産ライン『...
【愛知機械工業社長・酒井寿治氏「日産・ルノー以外10%へ」 ―売上高や自動車用エンジンの生産計画は。 「日産自動車に供給している排気量1500cc以下の小型...
【フタバ産業社長・三島康博氏/排熱回収システム開発】 ―モノづくり改革を進めています。 「主力のマフラーは1個流しで(各工程を)連結して生...
【ケーヒン社長・田内常夫氏/全社で「仕事の質」向上】 ―需要環境をどう見ますか。 「顧客の生産計画は霧の中のように見えにくいが、当社自身が計画を立ててやら...
【ジヤトコ社長・中塚晃章氏/AT生産で首位目指す】 ―無段変速機(CVT)を含む自動変速機(AT)の生産台数の見通しは。 ...
【テイ・エステック社長・井上満夫氏/米州の生産体制を再強化】 ―2015年の需要環境をどう見ますか。 「国内は主要顧客のホンダの新車投入が延期された昨年に...
【愛三工業社長・小林信雄氏/欧州企業と取引拡大狙う】 ―2015年度までの中期経営計画で掲げる売上高2000億円、営業利益100億円以上を14年度で超えそうです。 ...
【ジーテクト社長・菊池俊嗣氏/職人技を創造価値に】 ―主要顧客のホンダの販売減速もあり2014年は難しい1年でした。 「14年度業績が増収減益見通しなのは...
