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記事検索結果
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立ち上げに向けた確認作業を進めていたが工場内に入れず、確認作業が進んでいない。 ルネサスセミコンダクタマニュファクチャリング(熊本市南区) ...
【千葉】内外マリアブル(千葉市花見川区、川田良則社長、043・259・3561)は、フライパンなど一般消費者向け鋳物製品を事業化する。... 自動車向け部品など産業用鋳物で培った技術を...
「今度、初めて海外の展示会に出展する」と明かすのは、自動車向け鍛造部品製造を手がける豊島製作所(埼玉県東松山市)社長の木本健太郎さん。 ... 木本さんは「この地域は...
アルミ2次合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車向けは、北米向けなどノックダウン(KD)生産向けは堅調。... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税増税の影響も重なり、...
同合金は需要の大半がエンジン部品など自動車向け。自動車向けは、北米などノックダウン(KD)生産向けが堅調。... 特に軽自動車は、15年4月の軽自動車税増税の影響も重なり、低迷している...
電解液は車載向けで出遅れたが、材料や製法を見直すコストダウンを進める。... 調査会社の富士経済(東京都中央区)がまとめた次世代環境自動車向けの大型二次電池の世界市場は25年に6兆36...
【川越】豊島製作所(埼玉県東松山市、木本健太郎社長、0493・23・1213)は、自動車向けなどの厚肉鍛造品製造を強化するため、約6000万円をかけプレスブランキングの1ラインを更新す...
建設機械や自動車メーカーなどのひも付き(大口・特定需要家)価格が引き下げられ、4月からトヨタ自動車の協力工場などへの支給材価格が、3000円引き下げられたことから、市場に弱気なムードが...
【停滞感続く】 アルミ圧延品の国内需要は、「液晶・半導体製造装置関連や、建材、自動車向けなど主要分野が盛り上がりに欠ける」(都内の問屋)と停滞感が続いている。 ...
三菱重工業はフォークリフト、ディーゼル・ガスエンジン、自動車向けターボチャージャー(過給器)の3事業を傘下に置く統括会社「三菱重工フォークリフト&エンジン・ターボホールディング...
「日本の自動車、建設産業向けに当社製品群を使ったソリューション(問題解決策)を提案している。... 「BASF全体の売上高(約9兆円)の15%以上が自動車向け。...
神戸製鋼所は5日、自動車向け軽量化素材に1000億円規模で投資することや、建設機械の構造改革などを目玉とした2016年度からの5カ年中期経営計画を発表した。... 異種金属同士の接合技術などを駆使し、...
日立化成は電力用半導体素子(パワーデバイス)向けに放熱材料を拡充する。... 独自の樹脂や硬化剤、フィラーの充填技術などを活用し、自動車向けにも対応できる高い放熱性能を持たせた。...
加工量を品種別にみると、建機、建材、工作機械部品などで使用する熱延の黒皮成品が同4・5%増の15万5841トン、自動車・機械部品や建材向け用途の熱延の酸洗成品が同3・8%増の37万17...
ミネベアのファスナーは航空機向けが大半。... 自動車向けは価格競争の激化などで成長が見込めないため、撤退を決めた。 自動車向けファスナー撤退により藤沢工場内に生じる5000平方メー...
三菱重工は3月に、ディーゼル・ガスエンジン、自動車向けターボチャージャー(過給器)事業を切り出し、フォークリフト事業との統括会社MFETを設立。
顧客対応を一元化 【京都】京セラは4月中に、自動車1次部品メーカー(ティア1)と将来に向けた共同開発を促進するため技術者の専任部隊を立ち上げる。... 京セラはグロー...
