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独自の燃焼システムにより補助燃料を使わずに、煙の出ない1100度C以上の超高温燃焼を可能にした。... イクロスは効率的高温燃焼技術「遠心分離空間分割ガス化燃焼原理」を世界27カ国で特許を取得。

生産拠点の高砂製作所(兵庫県高砂市)では、2007―09年に主要部品の燃焼器尾筒や動翼・静翼を生産する工場を相次いで増設。... 燃焼器尾筒工場では、生産量増加でどの部品がどの程度増え...

開発した同燃焼器は、燃料電池システムで水素を製造する燃料処理改質器部品。... 改質時にメタン、空気、水素を混合させ、メタンを完全燃焼できるのが特徴。 ... テック精密は10年2月をめどに燃...

(大塚久美) 佐藤商事が総販売元として販売するバイオ燃料生成装置「エコプロ」は、ジャトロファ油と軽油を物理的に混合・微細化融合させることで燃焼性の高いバイオ燃料をつくる。

それに伴って技術者に課せられる新たな責任について考えさせられるもうひとつの例が、冒頭に挙げた石油ファンヒーターの不完全燃焼による死亡事故と、メーカーによる製品回収等の対応についてである。

灯油で起動できる高効率の燃焼器を新たに開発した。

一方、LNGエンジンは「来年度予算計上(58億円)見送り」となったが、実機型エンジンで世界で初めて最長600秒の燃焼試験に成功するなど、技術評価は高い。

1次燃焼室でペレットをガス化し、2次燃焼室で空気と混ぜて完全燃焼させるため排煙が出ず、住宅地などであっても設置場所を選ばない。

改良技術の核になるのが、燃焼制御と排熱の活用による燃焼効率化だ。

さらなる脂肪燃焼と若手技術者育成に燃えている。

東京ガスと日立造船は工業炉やボイラの燃焼過程で生じる二酸化炭素(CO2)を再度燃焼のエネルギーに回すことで排出CO2を有効利用する技術の共同開発に着手する。 ... 排ガス循環...

一方、欧米なども開発を続けるLNGエンジンで、日本はこれまで世界で初めて500秒の燃焼試験に成功するなど、この分野で優位に立っている。

従来型の燃焼式に比べ、エネルギー消費量を約2割、CO2排出量を約5割削減できる。 ... 従来は燃焼ガスによる雰囲気温度とアルミ溶湯温度に100度C以上の温度差が生じ、アルミ溶湯の表面部と底部...

火炎温度は2000度C以上と高く、ガスは燃焼後に水に戻り、CO2やダイオキシンが発生しない。

揮発性有機化合物を発生しないほか、1200度Cの高温にさらされても燃焼、発熱しない。

そのほか、燃料電池システム改質器用燃焼器を開発するテック精密(福岡県遠賀町)や日本ケミカル・プラント・コンサルタント(東京都千代田区)、水素検知システムを紹介した九州計...

同社のシリコン合金セラミックス「メラミックス」の窒素と酸素の配合値を変えて燃焼合成すると2種類のセラミックスができ、焼結反応で焼き固めた後、これを冷却すると2相構造になる。... シリコン、窒素、酸素...

低アルカリ性セメントは土木工事で使う「普通ポルトランドセメント(OPC)」に金属シリコンなどを精錬した際の排ガス中に含まれる副産物や、石炭燃焼時にできる微粉末を混ぜてつくる。

工業炉の燃焼方式にはリジェネレーション方式を採用。バーナー2本を1セットにして配置し、片方の燃焼時に他方が排気・蓄熱する。この動作を交互に繰り返し行うことで、予熱空気温度約1100度Cでの高温空気燃焼...

HTVは2010年のスペースシャトル退役後、ISSへの大型機材を運べる唯一の輸送手段で、再突入による燃焼に成功すれば、日本の宇宙技術は、また新たな歴史を刻むことになる。

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