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ダイハツ工業/軽商用車改良、燃費基準クリア（2015/4/27）

エンジンや変速機の改良で2015年度燃費基準をクリア。電子制御式自動変速機(AT)や電子スロットルを採用することで燃費性能を向上。ハイゼットカーゴの2WD4速ATでガソリン1リットル当...

社説/自動車の設計改革−異次元競争で問われる総合力（2015/4/24）

同時に燃費や動力性能、ボディー剛性などを向上したと説明。

ホンダ、新型「ステップワゴン」発売−ダウンサイジングターボを初採用（2015/4/24）

小型エンジンと過給器を組み合わせて燃費を改善する「ダウンサイジングターボ」にホンダ車として初めて対応した。... 燃費(JC08モード)は1リットル当たり最大17・0キロメートルと、旧...

エクセディ、新中計を策定−ATトルコン2割増産、内外でライン拡充（2015/4/24）

一方、中国では政府による環境規制の強化を背景に、燃費改善につながる同社製トルコンは非日系メーカーからの受注が相次ぐ。

商船三井、車輸送船を4隻発注（2015/4/24）

既存船との比較で燃費効率を大幅に改善し、環境負荷を低減する。

深層断面/中国、環境技術に商機−今年の自動車販売2500万台（2015/4/24）

特に20年の燃費規制は各社の中国戦略に大きな影響を及ぼす。... SUV人気の波に乗るにしても、20年の燃費基準を見据えて環境性能の高いSUVとして投入する。... 20年の燃費基準にあわせてどういう...

神鋼、処理速度10倍実現−車部品・工具向け、特殊な炭素膜コーティング（0001/1/1）

エンジン部品なら駆動部の摩擦が減り、燃費の向上に寄与。

神鋼、処理速度10倍実現−車部品・工具向け、特殊な炭素膜コーティング（2015/4/23）

エンジン部品なら駆動部の摩擦が減り、燃費の向上に寄与。

スズキ、上海モーターショーで1400cc直噴ターボエンジンを公開（2015/4/22）

直噴化で燃費性能を高め、ターボチャージャー(過給器)により出力とトルクを向上させた。

トヨタ、中国にEV投入（2015/4/22）

中国では自動車メーカーが販売した車種の平均燃費を規制する「CAFE(企業平均燃費)規制」が導入され、20年には100キロメートル当たり5リットル(1リットル当たり20キロメート...

旭硝子、千葉工場の車用冷媒プラント完成（2015/4/22）

欧州カーエアコン指令や米国企業平均燃費基準への適合が車業界で必要となることから、今後、同冷媒は世界的な需要拡大が見込まれるという。

社説/MRJ初飛行延期−完成度高め、納期を遅らすな（2015/4/21）

後発のMRJが受注を獲得しているのは、燃費性能の良さもさることながら、日本のモノづくりに対する内外の厚い信頼がある。

三菱レイヨン、欧・中国に技術支援拠点−機能化学品の市場開拓（2015/4/21）

今後も燃費規制強化で軽量化に貢献する炭素繊維の採用拡大が欧州で見込めるため、ドイツにセンター新設を決め、4月に稼働した。

スズキ、新開発の燃料噴射装置採用した排気量50ccスクーター（2015/4/21）

燃費はガソリン1リットル当たり53・8キロメートルと旧モデルより約15%改善した。

ヤマハ発、インドに125ccのファミリー向けモデル投入（2015/4/21）

車体重量112キログラムとクラス最軽量で燃費は従来モデル比約10%改善した。

米フォード・モーター、メキシコに25億ドル投資（2015/4/21）

燃費性能を向上させたガソリンエンジンの工場などを新設する。

ホンダ、収納スペース充実した小型ワゴン車「シャトル」発売（2015/4/21）

価格や燃費などの詳細なスペックは後日発表する。

第一交通、北九州でFCV導入−タクシーにトヨタ「MIRAI」（2015/4/20）

この間車両の耐久性や燃費を調べ、その結果を随時トヨタに報告する。

大ガス、水素価格1kg1100円に−FCV向け販売開始（2015/4/20）

国が2020年の目標に設定した価格にほぼ相当し、燃費換算でハイブリッド車(HV)の燃料費と同等。

ジェイテクト、EPSが生産1億台突破−大型車にも採用拡大（2015/4/20）

従来の油圧式に比べ低燃費化に寄与することから採用が広がった。

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