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記事検索結果
7,302件中、158ページ目 3,141〜3,160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
燃費を向上したほか、安全装備を追加した。... アクティ・トラックの一部車種の燃費(JC08モード)をガソリン1リットル当たり18・4キロメートルに向上したほか、赤外線、赤外吸収分光・...
エコカー減税の燃費基準見直しは多くの車が実質増税となるが、影響がどこまで出るかは4月の結果が出てみないと分からない」と話した。
エコカー減税の燃費基準の厳格化や軽自動車税の増税がマイナス要因となり「需要予想は慎重にならざるを得ない」と池会長は説明する。
中国政府による自動車の環境規制強化を背景に、現地メーカーは燃費性能の優れたエンジンや変速機を社外調達する方針。... 政府は自動車の省エネルギー対策を急いでおり、その核として企業平均燃費(CA...
また、燃費の良い車であっても、消費者が必要以上にアクセルを踏み込むような運転をすれば環境性能は発揮されない。
排気量1500ccの新開発エンジンを初採用し、燃費性能はフィールダーがJC08モードでガソリン1リットル当たり23・0キロメートル、アクシオが同23・4キロメートルを達成。... HVの燃費はそれぞれ...
モトリンクは4輪車のテレマティクス「インターナビ」を利用するため、出発・到着予測などの精度が高いことが特徴で、燃費やメンテナンスも記録できる。
減免幅を決める尺度として現在よりも厳しい燃費基準(20年度燃費基準)が主に適用され、ガソリン車の多くは実質増税となる。... 従来のエコカー減税は15年度燃費基準で減免幅を定めている。...
さらに燃費向上に向けて「既存エンジンの燃費改善に加え、電動化に対しバッテリーやモーター技術の向上に取り組んでいる」と説明した。
タイヤの高性能化、省燃費化で省燃費タイヤ用合成ゴムの世界需要は20年までに年率7%伸びる見通し。... 特徴のある分子構造により、タイヤの省燃費性とグリップ性能を持たせながら耐摩耗性や操縦性を...
