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ニーズの先行く製品 目指す ダイナックスは自動変速機(AT)用クラッチ板を主力とし、世界で活躍する。同社のクラッチ板は国内外に年間約4億3000万枚を出荷し、...

同社主力事業は自動車用などのクラッチ板で、国内外で高まる製品品質などのニーズに対応するため開発力や生産体制を強化する。 ... ダイナックスは自動車用などクラッチ板を国内外合わせて年...

13年秋に全面改良したフィットはデュアルクラッチトランスミッション(DCT)などの不具合でリコールが相次いでいる。

3・8リットルのV型6気筒エンジンを搭載し改良型6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)と組み合わせることで、中速―高速域でスムーズな加速を実現した。

ホンダはバイクメーカーとして唯一導入する変速機「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」を訴求する専用ウェブサイト「Honda DCT」を開設した。DCTを搭載したバ...

円滑なシフトチェンジと変速時のノイズ低減を実現する改良型の6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)の採用で中高速域で円滑な加速を実現しているという。

3・0リットルV型6気筒エンジンと7速のデュアルクラッチトランスミッション(DCT)の組み合わせでガソリンモデルを35馬力上回る325馬力の最大出力を実現した。

エンジンと動力分割機構の間にクラッチを追加し、従来モデルでは発電のみにしか使えなかったモーターを走行用としても使用可能とした。

クラッチを使わずに変速可能な仕様もそろえた。

自動変速機(AT)や(燃費向上に効果がある)デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)は民族系自動車でプロジェクトがあり、来年度くらいのスパンだと...

90年代、クラッチのダイヤフラムスプリング(皿バネ)で焼き入れ後に、添加剤濃度管理を不要にするため、空冷で効率的に冷やす工法を開発。

オフロード向けに改良したデュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)を選択できる。

経営ひと言/山本製作所・大森義勝社長「知事にレクチャー」 (2016/2/11 モノづくり基盤・成長企業)

また、好調な米国子会社について「クラッチプレートの伸びしろなど潜在性は随一」と力を込めた。

「主力のクラッチ部品は、4輪車用と2輪車用で状況が異なる。... 日本や東南アジア、ブラジルの工場からもクラッチ構成部品を供給できる。... “燃費”をキーワードに、小型軽量でクラッチの特性を向上させ...

ちょっと訪問/池田熱処理工業-設備増強、新たな需要対応 (2016/2/9 モノづくり基盤・成長企業)

自動車用クラッチ板の熱処理や、材料調達から仕上げまで可能な機械加工、油圧シリンダーの設計・製作も手がけている。

エフ・シー・シーは米フォード向けを中心に4輪車用クラッチの販売が増えた。

コマツ/燃料消費量を22%削減−油圧ショベルを発売 (2016/2/8 新製品フラッシュ2)

エンジン、油圧、ハイブリッドシステムのトータル電子制御とファンクラッチシステムを採用。

【浜松】エフ・シー・シー(FCC)は北米での4輪車用クラッチ部品の受注増に対応し、ベトナム工場(ハノイ市)を増強して7月に供給を始める。同工場は2輪車用クラッチ部品の製...

ホンダの大型バイクの特徴であるデュアルクラッチトランスミッション(DCT)の制御も熟成させた。

エンジン、油圧、ハイブリッドシステムのトータル電子制御とファンクラッチシステムを採用した。

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