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記事検索結果
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スチレン系共重合樹脂は自動車内装材向けに出荷が好調で生産設備はフル稼働の状況。今後も中国やインド、中東諸国などの自動車市場の成長に伴い需要拡大が見込まれるため、増産を決めた。... デンカIPの用途は...
素材各社は自動車内装材で中国事業を強化している。... 米国を抜き世界最大の自動車市場となった中国での内装材需要が拡大するのは確実。... 不織布内装材を手がける東洋紡も今後、現地メーカーの開拓に乗り...
【名古屋】林テレンプ(名古屋市中区、林勇夫社長、052・322・2121)は、米国で自動車内装部品の開発・生産の現地化を加速する。... 内装部品の適合設計や現地特有の製品の設計は、基...
この実現に向け、フィルターなど空調資材や自動車内装材のほか、新幹線N700系にも使われた炭素材、シリコン研磨剤、炉断熱材など不織布の用途開発を進めている。
クラボウは20日、ブラジルに自動車内装材用ウレタンモールド製品の新工場を建設すると発表した。... 11年秋の立ち上げ当初の生産品目は自動車用シート、アームレスト、ヘッドレストで、従業員は90人となる...
アジア向けを中心に自動車内装品事業の売上高を3年間で約90億円上積みすることなどで、13年5月期に売上高820億円(10年5月期比17・1%増)、営業利益29億円(同6...
経費削減と、堅めに見ていたインテリア事業や自動車内装事業が想定以上に好調だったため、利益が上ぶれする。... 10年5月期はエコカー減税などにより、自動車販売台数が堅調に推移したことが下支えになったと...
宇部興産は24日、スペインで自動車内装材などの原料に使うポリカーボネートジオール(PCD)の製造設備の生産能力を増強すると発表した。... PCDは耐久性に優れており、自動車内装材など...
非繊維事業でも自動車減産で内装部品が一時悪化。... 自動車や電機絡みと違い繊維、特に衣料繊維は海外に安い労務費を求め、日本へ製品を持って帰るのが主眼だった。... 非繊維では自動車内装材が回復したも...
クラボウは中国で自動車内装材となるウレタンフォーム「クララフォーム」を増産する。... ウレタンモールドを含む中国での自動車内装材事業の売り上げは2010年3月期で約50億円。... 02年から自動車...
【厚木】盟和産業は自動車部品事業の中国展開を強化する。現地日系自動車メーカーからの需要増に対応するためで、同時に現地資本の自動車メーカーの需要も取り込んでいく。7月には広東省に生産子会社の盟和(...
NFRPは自動車内装部品などに使われるが、化学物質特有の臭気除去が課題だった。特許出願を済ませ、今後、日本とドイツの自動車関連会社へのライセンス供与を目指す。 ... 自動車メーカー各社はNF...
【名古屋】トヨタ紡織は猿投工場(愛知県豊田市)内に自動車内装システムの開発・生産管理などを行う「猿投開発センター2号館」を完成した。... 内装部品を実物で確認できる。
2009年春の開発完了から1年足らずで、すでに自動車内装部品や家電製品で採用実績がある。 ... 主要顧客である自動車や家電メーカーの中国シフトに対応。