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記事検索結果
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トヨタ自動車は2014年度下期の取引先部品メーカーに対する部品価格引き下げを見送った。... 高炉メーカーは円安で輸出競争力が高まる反面、製鉄原料の大半を輸入に頼るため調達コストは上昇。... メーカ...
内需が中心の電炉メーカーは電気料金上昇にあえぎ、高炉メーカーは鋼材価格に下げ圧力が高まるなか、海外原料の調達価格押し上げが痛手となる。... ≪高炉−影響は相殺≫ 高炉メーカーも円安...
メーカーと自動車大手との上期集中購買価格交渉が引き下げでまとまり、他のひも付きメーカーとの交渉も進む。... 高炉メーカーと建設機械大手とは自動車と同様の内容でまとまったもよう。 高...
国内電炉メーカーの海外展開が活発化してきた。... アジアや北米などで海外展開を進める高炉メーカーと比べ、典型的な内需産業と言われた電炉業。... 海外展開を進める高炉メーカーとは対照的だ。
JFEスチールは16日、台湾大手鉄鋼メーカーの義聯集団と計画していたベトナムでの高炉一貫製鉄所の建設プロジェクトを断念すると発表した。... 日本の高炉メーカーが海外で主導する初の高炉計画と注目されて...
日本鉄鋼連盟の林田英治会長(JFEスチール社長)は23日の定例会見で、高炉メーカーで設備トラブルが相次いでいることについて「徹底的に原因を調査して再発防止を図るとともに、情報を共有化し...
高炉メーカーは生産が埋まっており、強腰姿勢を通す。国内メーカーが市況を弱めることは考えにくい。... 高炉メーカーなどはひも付き(大口・特定需要家)向けを中心に、生産が埋まっており、国...
日本コークスは北九州事業所(北九州市若松区)で年200万―210万トンの高品質コークスを製造し、新日鉄住金などの高炉メーカーに供給している。
電炉ほどは電気料金の影響を受けにくい高炉製品と比較されると、価格転嫁しづらいことも背景にある。 ... V字回復した高炉メーカーに比べ、電炉の収益改善が遅れる一因だ。 ...
構造用鋼管と配管用鋼管はメーカーが値上げを実行し、仕入れの上がる流通が唱えを上げ、市場は強含みに推移している。... 構造用鋼管と配管用鋼管は、メーカーが5月出荷分から値上げを実行し、仕入れの上がる流...
高炉メーカーなどは定期炉修などで減産体制を敷き供給を絞っている。... 高炉メーカーはひも付き(大口・特定需要家)向けを中心に生産は順調。... メーカーは溶銑コストが下がっても値下げ...
高炉系の転炉鋼の生産量は同8568万トンで、高炉を所有する鉄鋼メーカー数は4社。... 海外展開を進める高炉メーカーと比べ、電炉メーカーの国内依存度の高さも際立つ。
高炉の販価引き上げは、4月以降の溶銑(ようせん)コストの下落見通しで、値上げムードが減退しつつある。... 高炉メーカーの値上げは、足元の中国向け鉄鉱石などのスポット価格下落で、4月以...
メーカーの値上げ実行で先高感のあった厚中板、薄板などが数量を伸ばした。... ただ値戻しの遅れた厚中板や薄板などは、高炉メーカーの値上げ実行で強基調にある。
高炉メーカーを中心に業績も回復。... 一方、海外市場は中国や韓国の鉄鋼メーカーが増産を続けていることから、需給バランスは悪化しており、改善の兆しは見えない。
原材料価格の上昇を反映して高炉メーカーは13年4月に1トン当たり1万円以上の値上げを打ち出したが、「店売りの汎用分野での値上げ進ちょくは、山に例えれば8合目から9合目。... 国内鉄鋼メーカーの業績は...
(編集委員・村上毅、大友裕登、池田勝敏) 【車用鋼板取り込み−2000億円投じ能力不足解消】メキシコで稼働した自動車用溶融亜鉛メッキ鋼板の合弁工場...
高炉メーカーは輸出や自動車向けなどのひも付き(大口・特定需要家)向けで生産が満杯状態で、先行きに品薄感も出ている。電炉メーカーはスクラップの急騰で、連続値上げが続いている。
