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記事検索結果
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米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の飛行試験で、内装を施した機体のテストを実施した。... このほか機体システムや騒音、電波の影響なども調べた。今回で4号機目となる試験用機体はワ...
米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の飛行試験をワシントン州外で行うため、このほど飛行試験用機体をカリフォルニア州の空港に移設した。... 同試験では機体を滑走路に最接近させて飛ば...
神戸空港からスカイマークの記念便で9時40分に到着した乗客が機体を記念撮影するなど祝賀ムードに包まれた。 また、ソウル・仁川空港発のアシアナ航空の定期便は12時10分に到着し、機体から降り立っ...
日本飛行機は航空機用ドアパネルや機体を操るための動翼、構造部材などを生産しており、これら得意分野での生産業務を請け負う構え。
昨年末、次世代新型旅客機「ボーイング787」が試験飛行を開始し「機体、エンジン関連の在庫は多少動きが出てきた」と明るい兆しもある。
「有力な航空機機体メーカーや部品メーカーが拠点を構えていることなどから、航空機は岐阜県の基幹産業になり得ると思う。
同社の強みは「機体とジェットエンジンの双方の加工技術を持つところ」(加工技術部の平畑雅芳マネージャ)だ。... 「米国の機体メーカーの要求精度を満たしただけでは、国内メーカーには通用し...
本書は、増えすぎた空港に未来はあるのかを、さまざまな角度から解説し、「では、空港はどうすればいいのか」の問いに、世界のエアラインの運航体制・サービス・経営、空港、旅客機の機体に造けいが深い著者が詳述す...
【POINT】 1他地域との競争激化 2自動化や一貫生産体制への移行 3海外市場の開拓 愛知、岐阜県には三菱重工業や川崎重工業など主要な航空機機体メーカーが開発・製造拠...
名大は地域からのニーズに応える形で航空機の機体で採用が広がっている炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の研究開発拠点「複合材工学研究センター」を09年2月に大学内に設置。
乱気流が発生すると揚力が急激に変化するため、機内に激しい揺れが生じ乗客や機体が損傷することがある。... ボーイングは自社の機体の仕様など旅客機情報を提供するほか、インターフェースや試験装置の開発・評...
ジェット機、プロペラ機を問わず、機体や装備システムなどの基本設計から詳細設計まで幅広く携わる。... 【コンサルを強化】 顧客は航空機機体メーカーだけではなく、航空会社にも及ぶ。... 航空機...
