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今後、BAが保有・運航する予定の10機超の機体にギャレーを数年かけて供給する。

787は機体に炭素繊維を多く採用して軽量化を図った中型旅客機で、燃費効率が高い。

雪を機体から外部に放出する投雪ノズルの角度調整を手動式に変え、価格を抑えた。

さらに子会社で航空機機体や部品などの設計も手がけるなど、航空機産業に広く携わっている。

同社は「MRJがどのような機体なのかを知ってもらう良い機会になる」(広報担当)と期待を寄せている。

航空機関連事業は機体寿命が15―20年以上と長いため、長期的に拡大できる利点がある。

機体の分解・部品交換をしやすくして、分解時のガス漏れリスク0%を実現した。

MRJは機体、油圧システム、降着システムなど主要な部位はほぼパートナーが決定。

船体・機体が大きく傾いた際に、内部の機器転倒を防ぐためだ。

また、航空機の機体部品と同じ素材を使い、同時5軸加工で作られたさいたま市のマスコット「つなが竜ヌゥ」3体が贈呈された。

再突入で機体はほぼ燃え尽きる。... HTVの機体は再突入してほぼ燃え尽きるが、エンジン部品など、数キログラム程度のいくつかの破片がニュージーランド沖の南太平洋に落下する予定だ。 ... 機体...

同社のFA18E/F担当バイスプレジデントのボブ・ガウワー氏に、機体の優位性や採用の見通しなどを聞いた。 ... FA18E/Fは古い機体という誤解があるが、実はF22より...

(敷田寛明) ―機体の優位性は。 ... 「(日本の防衛産業に対し)主要部品の製造や機体の組み立て・検査など包括的なライセンス生産を考えている。... ...

従来機では機体の下部から空気を送り込み付着や凝集を抑えていたが、空気とパルス波を同時に送り込む方式にした。これにより、機体内部での粉体の流動性が向上。

候補機「ユーロファイター」と同じく第4・5世代の機体で、第5世代のF22には空対空の戦闘力で劣るとされる。... 機体のライセンス生産は可能で、国産兵器も搭載できるという。 日本の防衛産業は機...

【注目の新手法】 名古屋大学大学院工学研究科の上田哲彦教授らの研究グループは宇宙航空研究開発機構(JAXA)と共同で、航空機の機体で採用が広がっている炭素繊維強化プラスチック&...

2010年2月までの講座で、航空機機体や部品メーカーで即戦力となる設計技術者を育成する。

何百トンもある機体の緊張の一瞬を支えるのがランディングギア(離着陸装置)だ。

【システムで供給】 小型機では必要とするシステムも小さく、機体メーカーがシステムを作る場合が多い。... 従来、機体のコンピューターと動力であるアクチュエーターが分離していたのを一体化した。

また空調システム、加工液循環システムの併用で機体への熱対策を実施。

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