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記事検索結果
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この構想が実現すれば、素材メーカーの帝人がティア1(1次取引先)となる転機を迎える。 ... “悲願”のティア1に向け、トップのかじ取りが注目される。
モニター向け液晶パネルで主要なティア1は韓国LGディスプレイ、同サムスンディスプレイ、台湾AUO、同イノラックスの4社。... 今後、技術力の高いティア1がシェアを伸ばし、それ以外が落ちる優勝劣敗が鮮...
「我々は自動車で言うところのティア1だ」。... 一方で、三菱樹脂の光学系フィルムも偏光板やバックライト向けで強いが、パネルメーカーから見るとティア2、3の域を出ない。
今後はダイムラーの他の生産ラインや、ティア1(一次下請け)、他の完成車メーカーなどにも採用を働きかける。
同行は別の発表文で、コストは引当金で実質カバーするため、同行の普通株式ティア1(CET1)自己資本比率には大きく影響しないと説明した。
高い技術力を要する電子コックピットのトータルソリューションを展開することで、ティア1やティア2(自動車部品の一次、二次サプライヤー)に食い込みたい」 ―ドライブレコー...
現在、2次、3次下請けとして車載用トランスを製造しているが、今後、第2工場を自動車業界の「ティア1(1次下請け)にする」(阪部副社長)ため、車載向け小型トランスの拠点と...
中国パネルメーカーも参入をもくろむが、継続的なサービスを提供する体制が整っておらず、ティア1(1次取引先)と呼ばれる上位企業にシェアが集中する要因となっている。
日本における自動車産業のティア2―3(2―3次調達先)に対する売り上げを今の倍にしたい」 ―新型の立型MCは機械幅が695ミリメートルと非常に狭いです。 ...
高い信頼性を示す「ティア3」規格対応のデータセンター(DC)にこれらの機能を担う仮想化サーバー群を集約し、地震など有事発生時の業務継続性を強化した。
【信頼を得る】 別の部品メーカー管理職は三菱自の1次下請け「ティア1」が日産の要求に応えることができなければ、日産は管理コストがかからない日産系の部品メーカーをティア1として起用する...
何社かのサプライヤーには部品調達からモジュール化、品質保証までできるティア1(一次取引先)として力をつけてほしい」 ―サプライヤーに期待することは。 ...
低価格に加え、研削精度の高さやクラスで最速のサイクルタイム、最小の設置スペースを武器に、手薄なティア2への浸透を図る。 ... 高級機の地位を確立している同社の研...