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検証2016/帝人、米CSP買収−車向け最大手傘下に (2016/12/8 素材・ヘルスケア・環境)

この構想が実現すれば、素材メーカーの帝人がティア1(1次取引先)となる転機を迎える。 ... “悲願”のティア1に向け、トップのかじ取りが注目される。

ドイツなど海外企業や富士重工業のティア1(1次下請け)などをバイヤーとして招く。

モニター向け液晶パネルで主要なティア1は韓国LGディスプレイ、同サムスンディスプレイ、台湾AUO、同イノラックスの4社。... 今後、技術力の高いティア1がシェアを伸ばし、それ以外が落ちる優勝劣敗が鮮...

ドイツの自動車メーカーや、足利銀行と取引のある富士重工業などのティア1(1次下請け)をバイヤーに招く。

上昇気流に乗れ・航空機産業を支える企業と技術(5)日機装 (2016/11/7 機械・ロボット・航空機2)

複数のサプライヤー(ティア1)との取引関係を築いている。

挑戦する企業/三菱ケミカルHD(5)ディスプレーで協奏 (2016/10/26 素材・ヘルスケア・環境)

「我々は自動車で言うところのティア1だ」。... 一方で、三菱樹脂の光学系フィルムも偏光板やバックライト向けで強いが、パネルメーカーから見るとティア2、3の域を出ない。

今後はダイムラーの他の生産ラインや、ティア1(一次下請け)、他の完成車メーカーなどにも採用を働きかける。

同行は別の発表文で、コストは引当金で実質カバーするため、同行の普通株式ティア1(CET1)自己資本比率には大きく影響しないと説明した。

高い技術力を要する電子コックピットのトータルソリューションを展開することで、ティア1やティア2(自動車部品の一次、二次サプライヤー)に食い込みたい」 ―ドライブレコー...

現在、2次、3次下請けとして車載用トランスを製造しているが、今後、第2工場を自動車業界の「ティア1(1次下請け)にする」(阪部副社長)ため、車載向け小型トランスの拠点と...

ディスプレーウオッチ(2)PD市場、堅調に拡大 (2016/8/23 電機・電子部品・情報・通信2)

中国パネルメーカーも参入をもくろむが、継続的なサービスを提供する体制が整っておらず、ティア1(1次取引先)と呼ばれる上位企業にシェアが集中する要因となっている。

日本における自動車産業のティア2―3(2―3次調達先)に対する売り上げを今の倍にしたい」 ―新型の立型MCは機械幅が695ミリメートルと非常に狭いです。 &#...

三重県、航空宇宙参入へマッチング支援 (2016/8/10 中小企業・地域経済2)

ティア2(2次取引先)およびティア3(3次取引先)クラスの航空機部品メーカー5社程とのマッチングを計画。

The MOT、CFRPのハイサイクル生産実現 厚さ1㎜1分で加工 (2016/8/9 モノづくり基盤・成長企業)

プレス加工は、ティア2(2次取引先)と連携して行う。

ティア1とも交渉しており、19―20年にはそれなりの売り上げになる」と説明する。

高い信頼性を示す「ティア3」規格対応のデータセンター(DC)にこれらの機能を担う仮想化サーバー群を集約し、地震など有事発生時の業務継続性を強化した。

【信頼を得る】 別の部品メーカー管理職は三菱自の1次下請け「ティア1」が日産の要求に応えることができなければ、日産は管理コストがかからない日産系の部品メーカーをティア1として起用する...

ティア2(2次取引先)として東芝に納め、フォードの中型セダン「フュージョン」などに搭載される。

何社かのサプライヤーには部品調達からモジュール化、品質保証までできるティア1(一次取引先)として力をつけてほしい」 ―サプライヤーに期待することは。 ...

低価格に加え、研削精度の高さやクラスで最速のサイクルタイム、最小の設置スペースを武器に、手薄なティア2への浸透を図る。 ... 高級機の地位を確立している同社の研...

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