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中央電気工業はハイブリッド車(HV)に搭載するニッケル水素二次電池用素材の水素吸蔵合金を増産する。... 電池メーカーからの認証も得ており、要請を受け次第、増産に入る。... 中央電工...
両社は日、米、欧、中など11カ国・地域で独占禁止法の手続きを進めていたが、ニッケル水素電池など両社が圧倒的なシェアを占める事業が問題となり、予想以上に長引いていた。そのため三洋電機が電池事業の一部売却...
三洋電機は28日、ニッケル水素電池事業などを富士通子会社のFDKに売却すると発表した。... 売却対象は子会社の三洋エナジートワイセル(群馬県高崎市)が生産する電動工具向けや民生用のニ...
IHIは28日、リチウムイオン二次電池事業に参入すると発表した。米A123システムズと提携して同電池を調達し、自動車や船舶などの動力源として製品化。... 川重も今春に自社開発のニッケル水素電池の初受...
特にコストの大半を占める電池の選択基準は。 ... ニッケル水素電池の供給を受けていた三洋電機とパナソニックの2社に、出力を30%上げてほしいと提案した。... ただモジュール化してい...
宮城で生産するのは現在主流のニッケル水素電池。... PEVEはトヨタにHV用電池を供給する唯一のメーカー。... さらに大森では同社初となるリチウムイオン電池の生産も開始し、近くトヨタに供給を始める...
上ぶたのネジを外したりコネクターを抜いたりすれば、2次電池から電力を遮断することが可能。 ... 日立は2010年からGMのHV向けにリチウムイオン電池を含めた主要部品を供給する計画。ダイムラ...
特別企画「福井クールアース・次世代エネルギー産業化プロジェクト展」では、燃料電池車や電気自動車、大容量ニッケル水素電池など、今後成長が見込まれる環境関連の最先端技術を数多く展示。
ホンダ「インサイト」に搭載された三洋製のニッケル水素電池の出力は、シビックHVに比べ30%向上した。 ... 同社は正極材にニッケル、コバルト、マンガン酸リチウムの3成分系をベースに独...
電池はニッケル水素電池で、1充電当たり16キロメートル走行できる。同27キロメートルのリチウムイオン電池もオプション設定する。
川崎重工業は環境志向の高まりを受け、高効率のニッケル水素電池事業を積極展開し始めた。... 一方で電池の供給面が課題に浮上していた。 ... 今後は同工場に電池をつくる新棟を増設することも検討...
OKIセミはエンジン制御マイコンで培った技術力を生かし、HVや電気自動車(EV)に搭載するリチウムイオン電池の監視用ICを開発する。電池寿命に影響する過充電や過放電を検出し、制御する。...
三洋電機は6日、使用回数を同社従来品比1・5倍の1500回に高めた充電式ニッケル水素電池「エネループ」を11月14日に発売すると発表した。
パナソニックがリチウムイオン電池の用途拡大に乗り出した。... パナソニックの電池事業を受け持つエナジー社の野口直人社長は新規開発した電池モジュールに絶大な自信を見せる。... 同社はトヨタ自動車との...
これら次世代車の「心臓」とも言える二次電池の原料のリサイクルも課題として浮かび上がってきた。 三井金属は使用済みニッケル水素電池から負極材材料のニッケルやレアアース(希土類)を...
(1面参照) ただ今回、公取委が住宅用火災警報器に内蔵する円筒形二酸化マンガンリチウム電池というニッチな事業を問題視したように、それぞれの地域では細かな問題が残る。日米で自動車...
