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関西国際空港の2010年3月期は国内線の大幅減便や新型インフルエンザの影響で、営業収益が864億円(前期比12・8%減)となった。

国際・国内線の便数が過去最低水準になったことや新型インフルエンザの影響で、旅客数や貨物量が減少した。

国内線の利用者はJALが前年同期比10・8%増の101万6000人(利用率74・4%)、ANAが同10・4%増の102万2000人(73・4%&...

10月以降、成田―サンパウロ便など国際線で15路線、名古屋―福岡便など国内線で30路線を順次撤退する。... これによりJALの事業規模は国際線で40%、国内線で30%縮小する。...

JALは国内線31路線の廃止も検討。... 国内線では小牧(愛知)―福岡、高知など計31路線廃止の調整に入っている。... 一方、JALは路線削減と並行し、羽田―パリなど国際線5路線、...

国土交通省は5日、羽田空港の容量拡大に伴って10月に供用を開始する国内線の新規発着枠(1日37便)の配分を発表した。

現在の国内線で運用している液体物検査機器は、中身が可燃物かどうかを検査する仕組み。

国内線の全50空港を対象に計400台を配備する計画で、現在300数十台が納入済み。

国際線旅客収入は2254億円(前年同期比42・8%減)、国内線は3107億円(同11・9%減)。... JALは国際線と国内線の割合がほぼ半々で、ほかの...

タスクフォースの冨山氏が「過剰になっている」と言う国内線・国際線の路線も採算が合わないところは運休・減便が必要となってくる。ただ国内の地方空港からの撤退は自治体などの理解を得なければならない。

大阪府では北部の企業経営者が「伊丹空港は国内線の基幹として充実させてほしい。... 利便性向上のためには、両空港を結ぶ交通網の整備、成田発着の国内線の増便などが必要となる。 ... 伊丹空港は...

01年以降に米国9・11テロ、SARS(新型肺炎)などで一時的な需要急落はあったものの、国際線、国内線の両方が落ち込み長期低迷することはなかった。... 採算が悪い路線は国際線、国内線...

日本航空(JAL)グループ国内線で鹿児島県奄美諸島を中心とする生活路線と、大阪を拠点に地方間を結ぶ内陸路線が事業の2本柱。... 9月から大阪(伊丹)―屋久島線を開設す...

一日平均の乗り入れ便数は前年同月比18%減の153・2便で、内訳は国際線が同11%減の100・2便、国内線が同30%減の52・9便だった。... 月間発着回数は同18%...

需給に合わせて10月から国際・国内線の路線・便数を順次減らす。

(編集委員・明豊) 《課題》 【まさに秘境】 カザフスタン最大の都市アルマトイから国内線で約1時間。... 支援を惜しまない」と話し、ロシア企業と提携作業を進め...

300万円で国内線の旅を1年間ぜいたくに―。全日本空輸(ANA)は国内線プレミアムクラスを300回まで搭乗できる期間限定の専用パスポート「プレミアムパス300=写真」を7月1日...

突入しても17、18両日は通常運航を見込むが、19日まで続いた場合、国内線の一部に欠航・遅延が発生する恐れがある。 ... 突入の場合、国内線の19・9%に当たる181便が欠航・遅延し...

全日本空輸(ANA)は、国内線を対象としたシニア世代(満65歳以上)向け割引運賃「シニア65割引」を7月から適用する。... ANAはすでに4月に満65歳以上で出発当日...

(国内線で試験導入し)改善した上でジャカルタ行き直行便など国際線に広げていく。... 選挙運動のために政治家らが国内を移動するため、ホテルや交通機関、レストラン、印刷業界などいずれも活...

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