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記事検索結果
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タイの洪水に加え、円高の進行や欧州の金融不安の拡大も懸念材料で「受注量が落ち気味」(奥村健曙ブレーキ工業専務執行役員)という。
【曙ブレーキ/補修向けのみ生産】 曙ブレーキ工業はアマタナコン工業団地(チョンブリ県)にある自動車用ディスクブレーキなどを生産する工場で補修向けのみを生産している。
曙ブレーキ工業は製造子会社の曙ブレーキ岩槻製造(さいたま市岩槻区)でブレーキ加工ライン全体の半分と組み立てラインの2割を、それぞれ2交代から3交代シフトに切り替えた。 ...
東日本大震災は自動車部品メーカーに大きな打撃を与えた。サプライチェーン分断の余波は国内にとどまらず世界各地の車メーカーの生産を止めるまでに波及。部品メーカーの供給責任の重さが浮き彫りとなった。
曙ブレーキ工業は8日、ベトナムにインドネシア自動車業界大手のアストラグループと、2輪車用ディスクブレーキなどの製造・販売会社「アケボノブレーキ・アストラ・ベトナム」(AAVH)を今年1...
【曙ブレーキ工業専務執行役員・奥村健氏/対応しきれない】 11年4―6月期は回復基調が鮮明だが、12年3月期の業績予想は据え置いた。
曙ブレーキ工業が2日発表した2011年4―6月期連結決算は、自動車メーカーの減産に伴う国内の売り上げ減や原材料価格の高騰が響き、営業利益は前年同期比61・3%減の17億円だった。
「(東日本大震災の影響の受けた)上期の落ち込みを下期(の回復)で補う」と語るのは、2012年3月期業績予想を開示した曙ブレーキ工業専務執行役員の奥村健さん。
日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)がまとめた会員上場83社の2010年度(8社を除き4月―11年3月期)営業利益は、前期比95・3%...
自動車部品メーカーで構成する日本自動車部品工業会(部工会)の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)は都内で開いた会見で「電力供給や休日の操業などいろいろな意味で不安がある」...
一方、日本自動車部品工業会の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)は「なぜ部品の仕様や種類がこれだけ多いのか、どこにムダがあるのか、まず業界横断的な比較・検証から始めるべきだ。
一方、日本自動車部品工業会の信元久隆会長(曙ブレーキ工業社長)は「なぜ部品の仕様や種類がこれだけ多いのか、どこにムダがあるのか、まず業界横断的な比較・検証から始めるべきだ。
