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記事検索結果
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独ランクセス(ノルトライン・ヴェストファーレン州)は、ドイツの主力工場に約700万ユーロ(約9億円)を投じ、熱可塑性特殊コンパウンド(混練)で年間1万ト...
三菱ケミカルは東南アジアとインドの機能性樹脂事業を統括する拠点を4月1日に設置すると29日発表した。... 熱可塑性エラストマーや塩化ビニル樹脂コンパウンド(混練)などの機能性樹脂事業...
三井化学は26日、米国オハイオ州の工場にオレフィン系熱可塑性エラストマー製造設備を新設すると発表した。... 三井化学は米国子会社のアドバンストコンポジッツのオハイオ工場内にオレフィン系で架橋型の熱可...
また熱可塑性炭素繊維複合材の成形技術や、17年7月に資本提携したスギムラ精工(長野県岡谷市)の塑性加工技術を活用して事業領域拡大も図る。
TCACは熱可塑性樹脂を使った炭素繊維複合材料の技術に強い。... 熱で軟らかくし、プレス機などで成形する熱可塑性樹脂を使った航空機構造部品用のプリプレグに強い。... 東レは主流の熱硬化性樹脂を使っ...
東レは米ボーイングなどに現在主流の熱硬化性の炭素繊維複合材料を供給し世界シェア首位だが、熱を加えることで容易に成形できる熱可塑性の炭素繊維複合材料では出遅れていた。熱可塑性に強みを持つTCACの買収に...
3社は16年9月から、ラヨン県マプタプットの石化コンビナート内に高耐熱性ポリアミド樹脂、水素添加スチレン系熱可塑性エラストマーなどエンジニアリング樹脂の工場を新設する検討に入っていた。
帝人の炭素繊維と熱可塑性樹脂を使った複合材料(CFRTP)が、米ゼネラルモーターズ(GM)の主力ピックアップトラック「GMCシエラデナリ」の車体構造材に採用されることが...
【立川】ウッドベル工業(東京都瑞穂町、鈴木康史社長、042・556・1878)は、一つの金型で2種類の異なる熱可塑性樹脂を成形品にする2色成形の技術を持つかねひろ(東京都多摩市...
カッティングマシン、予備加熱器も備え複合材料の熱可塑性プリプレグや熱硬化性プリプレグによる加工方法を提案する。
県は96年に最初の特許を出願し改良を重ね、熱可塑性樹脂のCFRPの極薄シート材で量産法を確立済み。今回は航空機の胴体や翼への活用を狙い、熱硬化性樹脂の薄シート材を開発する。
同接着剤は、主成分にスチレン系熱可塑性エラストマーを使用。... 接着後も剥がしやすいという特性を生かし、補修時に剥離性が求められる自動車ランプシールで採用が伸びている。 ... 利...
富士経済(東京都中央区、清口正夫社長、03・3664・5811)は7日、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)と熱可塑性炭素繊維プラスチック(CFRTP)...
山梨事業所ではCNTをポリクロロトリフルオロエチレン(PCTFE)に均一に分散した熱可塑性フッ素樹脂を生産する。... 東邦化成(奈良県大和郡山市)の成形・加工技術と組...
【金沢】サンコロナ小田(石川県小松市、小田外喜夫社長、0761・43・2211)は、炭素繊維を極薄に広げて熱可塑性樹脂を含浸させたテープ状の複合材「フレックスカーボン=写真」を...
ポリ塩化ビニール(PVC)製と熱可塑性エラストマー(TPE)製のケーブルを加えた。... 耐寿命性に優れた構造を採用している。
自動車のブレーキシステムや航空・宇宙、建物インフラなど、重量の低減と堅牢性が求められる用途を開拓する。 グリップ・メタルはゴムや熱可塑性樹脂をはじめ、木材やコンクリート、ガラス繊維、...
