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小型車やインド市場の攻略などを含め、より全方位で技術や市場をカバーしたいトヨタと、ハイブリッド車(HV)などの環境技術や自動運転といった次世代技術の開発力を求めるスズキ。競争が激化する...

低迷が続く自動車市場のてこ入れを図り、消費の活性化を後押しする。 中国では大気汚染や交通渋滞に対処するため、ナンバープレートの発給枚数に上限を設けることなどで自動車の購入を...

インドでは自動車市場の成長に伴い、特殊鋼需要の増加が見込まれる。... 市場動向などを見極めながら、生産能力拡大や将来の追加出資の可能性も視野に、さらなる協業拡大も検討する。 バルド...

「米国の自動車市場は長期サイクルで調整局面にある」と分析するのは、ホンダ副社長の倉石誠司さん。... 18年の米新車市場は約1727万台だったが、「19年は1700万台を少し切る水準」と予測する。&#...

「自動車市場での影響は大きい。... ただ、中国市場で電気自動車(EV)の販売だけが好調な状況についてはチャンスとみる。 「中国市場でCASE(コネクテッド、...

同国では通貨下落などの影響で自動車市場が低迷している。

東南アジア諸国連合(ASEAN)は今後も自動車市場の成長が見込める。

欧州の自動車市場の動向などの情報を収集し、現地調達する材料の調査や評価を担う。

独シェフラーの4―6月期、中欧車市場低迷で5割減益 (2019/8/8 機械・ロボット・航空機1)

中国と欧州の自動車市場の低迷に加え、リストラ費用の圧迫を受けた。... 自動車市場の不振や営業経費の増大を受けて、主力の自動車部品部門が同50・3%、自動車アフターサービス部門が同26・3&#...

「自動車市場の成長が鈍っている」と懸念を示すのは、アルファ社長の川名祥之さん。米国や中国などこれまでけん引してきた市場で減速感が漂っているという。

米中貿易摩擦や、先進技術への研究開発投資の負担増など懸念は多く自動車業界の先行きは不透明だ。 ... 米国事業が足を引っ張り日産自動車やマツダは大幅な営業減益となった。... 倉石誠...

19年上期(1―6月)の新車販売市場は、米国は前年同期比2・0%減の約843万台、中国は同12・4%減の約1232万台に落ち込んだ。... 両市場の減少要因を貿易摩擦だ...

中国や米国の自動車市場は減速しているが、欧州で供給先の自動車メーカーの特定の車種は好調のため、増強に踏み切る。 ... 自動車向け以外にビルや住宅向けの鍵も手がける。... 自動車部...

自動車 波紋大きく 自動車はさまざまな部品や部材の結晶であり、中国市場の落ち込みの波紋は大きい。 ... 欧州や中国市場などの自動車の販売減で、自動車向けガ...

日本精工の4―6月期、営業益6割減 中・欧不振 (2019/7/30 機械・ロボット・航空機1)

中国や欧州での自動車市場低迷に加え、モデルチェンジの影響による電動パワーステアリングの減少も響いた。産業機械事業はスマートフォン市場低迷などが重しになった。 ... 自動車は軸受が北...

【フランクフルト=時事】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車メーカー、アウディが発表した2019年上半期(1―6月)の税引き前利益は前年同期比19...

自動車市場の成長を支えるとともに、旺盛な輸送需要を取り込んで、事業拡大を見据える。 ... インドの完成車鉄道輸送には、日系自動車メーカーの市場攻略や政府の鉄道輸送奨励、貨物専用鉄道...

また医療関連市場への販路拡大が進む。... 成長市場への開発進む ロボ・医療へ 医療分野などの成長市場に向けた製品...

グローバル市場の拡大に合わせて供給体制を強化する。 世界の自動車市場は中国での減速は見られるものの、内装材をはじめ主要部材で、高級・高機能製品や環境特性に優れた製品のニーズが拡大して...

成長が続いた世界自動車市場は減速感が表れ始め、業界は「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ新潮流が押し寄せる。... ただ事業環境が変わり、自動車市場が右肩...

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