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記事検索結果
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ただ、消費税は低所得者ほど税負担が重い逆進性があるため自民、公明、民主の3党は(1)富裕層に対する所得税・相続税の課税強化(2)低所得者対策(3)住宅、...
日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長=写真)は20日の定例記者会見で、26日に発足する自公連立政権に対して、「自動車ユーザーに過重な税負担...
【日本自動車部品工業会会長・玉村和己氏/自動車税廃止を】 日本自動車部品工業会・玉村和己会長(ニッパツ社長)産業界が落ち着いて事業をするには、安定した政権で...
東京都は自動車税の滞納者に車の利用を禁じることを示す装備を本格運用する。... 自動車税の2011年度徴収率は98・3%で過去最高だった。... 都は自動車税の11年度徴収率が新潟県の99・5...
日本自動車連盟(JAF)や自動車関連団体などで構成する自動車税制改革フォーラムは29日、都内で会見を開き、消費税増税までに自動車取得税・自動車重量税を廃止すべきとの見解を示し、政府に対...
大村知事は昨年の知事選で法人県民税の10%減税を公約に掲げたが、早期実現は困難として事実上断念、その代わり10%相当分(50億円程度)を原資とする補助金を運用する。&#...
枝野幸男経済産業相は22日の閣議後会見で、2012年度税制改正要望に盛り込んでいる自動車の車体課税見直しについて「円高の中で即効性の高い有効な景気・雇用対策だ」とし、景気対策の点で財務省の理解を得られ...
焦点の自動車関連税制では自動車取得税・同重量税の廃止や抜本的な見直しを強く求めるとし、12年度からの実施を提唱。... 自動車取得税などをめぐっては当初、廃止した場合の地方税収の落ち込みに配慮し、13...
自動車取得税や自動車重量税の廃止を含む自動車関連諸税の簡素化にも、早急に取り組むよう求めた。 これに対して全国知事会の石井隆一地方税財政特別委員会委員長(富山県知事)ら地方団体...
景気浮揚や成長促進の観点からは、自動車の車体課税見直しや原料ナフサに関する免税措置の恒久化、研究開発減税のうち11年度末で期限が切れる税額控除引き上げ措置の恒久化などが焦点となりそうだ。 車体...
トヨタファイナンス(東京都江東区、03・5617・2511)は、東京都から2011年度自動車税(普通徴収分)の指定代理納付者の指定を受けた。
軽自動車を除くガソリン車の燃費は、これまで日産自動車「マーチ」のガソリン1キロリットル当たり26キロメートルが最高だった。... ただ、軽自動車や小型HVとのすみ分けは今後の課題だ。... 年7200...
日産、三菱自が新会社 日産自動車と三菱自動車が包括提携を結んだ。... 軽自動車税は一律7200円で普通乗用車に比べてはるかに安く、地方では生活の足として安定需要がある。 &...
「自動車関係税を簡素化し、自動車ユーザーの税負担を速やかに軽減してほしい」。日本自動車工業会の志賀俊之会長はこれまで、繰り返し自動車取得税や自動車重量税の廃止を訴えてきた。 自動車重...
揮発油税や軽油引取税の上乗せ分(旧暫定税率)は縮小する。... 政府部内では自動車関連税制の見直しも新たな課題に浮上してきた。 ... 自動車関連税制をめぐっては、自...
また、地方公金の利用件数が過去最高の41万件になるなど、自動車税や固定資産税などの地方公金の納付での利用が目立った。
また自動車取得税や自動車重量税も廃止すべきだとしている。 ... 盛り込んでいるのは、暫定税率や自動車取得税、自動車重量税の廃止のほか、自動車税・軽自動車税の課税根拠について国民への分かりやす...
