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下期の航空機発着回数が国内線や貨物便の減便で落ち込んだ。

【航空】 国内航空2社によると国内線が前年並みの一方で、国際線は前年を大きく上回る予約数を獲得している。... ANAグループのまとめでは国内線の予約数は前年同期比5・1%増の112万...

発着回数は国内線の減便の影響もあり、08年度実績を1万4000回下回る11万4000回、旅客数は08年度実績を110万人下回る1423万人をそれぞれ目標に掲げた。

JEXは現在、国内線で小型機の展開を主力としているが、5月の国際線就航など今後の事業拡大に備える。

日本航空(JAL)はホームページの検索・予約機能を改良し、国内線航空券はその時点で最も安く購入できる運賃と旅程を表示するサービスを始めた。... 同時に国内線の英語版ページを新設し、日...

子会社による国際・国内線の運航比率を高めることで、グループ全体の収益性向上につなげる。

一日平均の乗り入れ便数は前年同月比5%減の165・5便、内訳は国際線が同1%減の106・8便、国内線が同10%減の58・7便だった。... 月間発着回数は同5%減の1万...

08年度についても8月までは「13・5万回程度」の達成に向け国際線、国内線ともおおむね順調に推移してきた。... 国内線の運休・減便は関空の国際拠点空港としての最重要機能の一つである「国内線・国際線の...

国内98番目の空港として11日に開港する茨城空港(茨城県小美玉市)。当初は国内線の就航ゼロも危ぶまれたが、スカイマークが4月以降の神戸便の就航を表明した。... 県は当初、国内4路線で...

自分が住んでいる地域を設定することで、国内線の情報を集約し、空席照会や予約がしやすくなる。

前倒し着工を目指すのは、新名神の未着工部分(35キロメートル)のほか、大阪湾岸道路西伸部(21キロメートル)、大阪都市再生環状道路の淀川左岸線延伸部(8・7キロ...

JALの08年4―9月期は国際・国内線で前年並みを確保したが、旅行販売など関連事業の減収の影響を受け経常利益は7割減。... ANAの08年4―9月期は国際線旅客は北米線や中国線の不調を欧州線のビジネ...

新カードはマイレージプログラムのポイント付与や空港で簡単に国内線の搭乗手続きができる「SKiP」といったANAカードの機能と、入金(チャージ)して乗車券や電子マネーとして使えるJR東日...

(大橋修) 【航空】 国内航空会社2社にとって9月中間期は急激な燃油高騰が懸念材料としてのしかかる。... 両社は今秋から国際・国内線の路線を大幅に見直した上、運航機材...

関空の国内線大幅運休・減便や2期事業凍結に関連し関西3空港問題も論議を呼ぶ。

3空港のうちで、国内線の発着が1番多いのが伊丹空港。

11月からの関西国際空港発着国内線の大幅減便が事実上、関空2期事業の凍結につながったことに悔しさを隠さないのは、関西国際空港社長の村山敦さん。 ... 燃料高騰による経営難を理由に長距離国内線...

このほど08年度下期から日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)ともに国際・国内線で大幅な路線の再編・見直し計画が発表されたが、これも急騰する燃油費への対策のため。.....

国内航空2社は08年度下期に路線を再編、大規模な路線廃止・減便に踏み切る。... 特に国内線では東京と札幌、大阪、福岡を結ぶ基幹路線以外は搭乗率が低く、収益性の高い路線に経営資源の集中することを決めた...

国内線の利用客からは「関空よりも伊丹の方が便利」の声がよく聞かれる。

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