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記事検索結果
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MTUエアロ・エンジンズ(独航空エンジン大手)は2013年第1四半期の決算によると、売上高は前年同期比35・3%増の9億4470万ユーロに伸長したものの、税・利払い前利益...
消費税率10%に引き上げた税増収効果は13兆5000億円だが、1000兆円に迫る公債発行残高の国債利払い費は約10兆円にも達している。
709兆円の国債発行残高を抱え、国債利払い費は1日当たり約270億円。... この額から年間の国債利払い費9兆8000億円を引くと、残りは3兆7000億円。... 日本経済が回復せず、増税できなければ...
消費増税で税収増が見込めるものの、それ以上に国債利払いが上回る恐れがあるため、改善策として「長期的な金利を安定化する金融緩和策と、税制・社会保障制度の一体改革を行う必要がある」と指摘した。 &...
12年度の国債発行残高は709兆円に達し、国債の利払いだけで年間約10兆円の費用がかかっている。消費税率10%でも利払い費を補う程度の効果しかない。
国債の新規発行額を11年度当初予算と同水準の44兆円以下に抑え、国債の元利払い費を除いた「歳出の大枠」も11年度当初の約71兆円を上回らない水準とする考えを明記した。 &#...
国債の利払い費が当初見通しを下回った場合に浮く費用を復興財源に回すよう自民党が求めていることについては、「国債費の『不用額』が確定するのは11月後半から12月にかけてだ」とし、28日にも国会に提出する...
政府は外資資産の大半を米国債として保有しているため、米国の超低金利政策で投資対効果が落ち、政府短期証券の利払い負担が相対的に増している。
米連邦債務上限を引き上げる法が成立、米国債の利払いができなくなるデフォルト(債務不履行)は回避されたものの、「米国債の格下げ懸念は残ったままで金に投資資金を逃避させる動きが強まった」&...
合意案が上下両院で可決されれば、2日の最終期限を前に米国債の利払いができなくなるデフォルト(債務不履行)が避けられるとの期待が高まった。
