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記事検索結果
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【米ピッツバーグ=後藤信之】三菱電機は米国で販売する電力用変圧器の生産を5年以内に完全現地化する。... また繁忙期には日本の赤穂工場(兵庫県赤穂市)から一部製品を調達している...
以前は北米では従来型の「固定容量型」しか現地生産していなかった。現地での燃費規制強化の動きに合わせて可変容量型の需要が伸び、12年に可変型の米国生産を開始。その後、可変型を中心に生産能力増強や現地調達...
「部品の現地調達は慎重に進めたい」。... 部品メーカーが育つインドでは現調率100%も可能だが、「品質、コスト、納期がバラつきなく調達できるか経験していない」と実績を重視する。 ...
今後も新工場を建設するなど設備投資を継続し、現地のおう盛な需要に対応する。... 当初から供給の全ては現地に進出する日系自動車メーカー向け。... 当初は生産に必要な部材が現地調達できなかったことから...
北部に進出している企業が多いが、後述のとおりサプライヤーが少なく現地調達割合が低いという課題を抱えている。 ... 一方、ベトナム進出の課題として「原材料・部品の現地調達の割合...
現地法人の山口社長はインド市場の成長性に期待する。... すゞはインドで外資系メーカーとして初めてピックアップトラックの現地生産に乗り出し、部品の現地調達率を7割まで高めた新型車「D―MAX」を5月に...
中国とベトナムの工場は、マザープラントである岩手工場の統括下にあるとはいえ、現地法人の幹部、従業員はすべて現地人。現地調達比率も約90%だ。... 海外展開が成功している背景には、この現地主義...
加えて、海外生産品の部品の一部も日本で調達し、為替影響の最小化を図ってきた」 ―海外拠点での現地調達の状況は。 「主要拠点の中国での現地調達率は80%を超え...
新工場で生産したピックアップは5月から現地で販売する。 ... 同年に車両の組み立てを現地自動車メーカーに委託するノックダウン生産に切り替えた。部品の現地調達率を7割に引き上げた車両...
家電分野を中心とする微細精密加工は国内市場の成熟化、現地調達の加速などを契機に、その生産の大部分は国外へ流失している。
4月下旬から試作品を出荷し、東南アジアで日系自動車メーカーの現地調達ニーズに応える。... 2015年1月に現地で設立した全額出資子会社「ダイドースチールタイ」(チョンブリ県)の工場で...
同社として初の海外拠点で、現地の自動車関連企業からの受注増に対応する。... 段階的に現地調達率も高める。 米国やメキシコの自動車生産の活況を受け、現地生産による短納期化で受注機会を...
英国最大の自動車製造拠点、日産自動車のサンダーランド工場に部品を納めるカルソニックカンセイやユニプレスがかつて現地生産していた部品を、いったんコスト競争力の強い新興国産に切り替えたが最近現地生産に戻し...
■常務役員第2トヨタ企画部統括兼第2トヨタ企画部長兼KD事業企画部統括兼東アジア・オセアニア本部長 七原 弘晃氏 【横顔】調達部門が長く11年の東日本大震災時は対策本...
キユーピーはオランダ販売子会社のキユーピートレーディング ヨーロッパ(アムステルダム)を通じて、欧州で現地製造マヨネーズの販売を始めた。日本と同様、卵黄のコクが特徴のマヨネーズ...
通貨安に見舞われている両国の事業環境を受け、部品調達の現地化も急ピッチで進める。通貨安になると輸入部品の調達コストがかさむためだ。両国での現地調達率目標を前倒しで達成しようとしている。