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記事検索結果
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同社が運搬する自動車用ワイヤハーネス(組み電線)は「自動車生産ラインの中でも早い段階で組み付けられるため、ジャストインタイム(JIT)要求が強い」(廣木社長&#...
住友電気工業と住友電装(三重県四日市市)の両物流子会社を統合した同社は、自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の物流拠点統廃合や梱包材の工夫による積載量向上など効率化を進め...
「商人の住友」「野武士のフジクラ」とともに、電線大手3社の企業文化の説明に使われてきた比喩(ひゆ)だ。... 自動車用ワイヤハーネス(組み電線)を強みとする住友電気工業...
【日立電線社長・今井光雄氏】 ―電力ケーブル関連では国内建築不況のあおりを受けています。 「厳しい状況にあるものの、産業用電線は10―12月から出荷が増えており、2010年度以降の需要...
量産投資については未定だ」 ―自動車関連ではワイヤハーネス(組み電線)以外の高付加価値製品の拡充を進めています。 ... タイでの生産性を引き上げるとともに、開発センタ...
【電線は極細】 東洋航空電子(愛知県犬山市、千田勝四郎社長、0568・67・2160)は、航空機用ワイヤハーネス(組み電線)の製造が主力。... 例えば、部材の...
【増産投資が裏目】 11月、電線業界6位の三菱電線工業はワイヤハーネス(組み電線)生産の大幅縮小を発表した。... 電線業界全体でワイヤハーネス事業の採算性が悪化した。... ...
古河電気工業は11日、自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の製造拠点を3年以内にインドとブラジルに新設することを明らかにした。
三菱電線は上場を廃止する。... 国内電線メーカー6位の三菱電線は昨秋以降の自動車分野での受注減に伴い、09年3月期の当期損失は176億円と大幅な赤字を計上。... 三菱電線は上場廃止を機に、三菱自動...
高機能携帯電話向けのフレキシブルプリント基板(FPC)が当初の想定を超え好調な上、ワイヤハーネス(組み電線)では一部生産拠点でフル稼働が続く。... 一方、日立電線はエ...
主力のワイヤハーネス(組み電線)は低賃金地域への生産シフトや人員削減などで損益分岐点を引き下げ、7―9月期に自動車関連事業で営業利益55億円を計上した。
次の段階では「自動車の神経」と呼ばれるワイヤハーネス(組み電線)もアルミ化される見通しだ。 自動車用ケーブルに銅電線が使われてきたのは導電性の高さから。... 日立電線も米自動...
対象となるのは同社が92・8%出資する米沢電線(山形県米沢市)の子会社で、カーオディオなどの組み電線を製造するヨネザワタイランド(アユタヤ県)と、フジクラが75...
ワイヤハーネス(組み電線)大手の矢崎総業は世界の生産拠点で活用する資材購買機能をシンガポールに集約した。... 自動車用組み電線に利用する銅材などの調達を効率化する。
昭和電線ホールディングス(HD)は中国の製造子会社6社が持つ余剰資金を一括管理する体制を整備する。... 昭和電線HDは販社2社に、このほどファイナンス運営用資金として総額1500万ド...
これまで、自動車用電装品分野での売上高はワイヤハーネス(組み電線)がほとんどを占めているが、EV市場の拡大にあわせてセンサー製品を投入することで、製品群の拡充と事業規模を拡大する。&#...
日系メーカーのほか独フォルクスワーゲンなど欧州系メーカーにワイヤハーネス(組み電線)を供給し、生産量の約4割を中国市場向けで占める。... ルネサステクノロジは第一汽車グループと組み長...
