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記事検索結果
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「中国の自動車市場の伸びが減速している。... それでも特に電気自動車(EV)などの新エネルギー車は成長している。
【北京=時事】中国国家発展改革委員会は、不振が続く自動車市場のてこ入れ策を公表した。... 自動車市場の低迷が重しとなり、18年の小売売上高は1・2ポイント低下の9・0%増にとどまった...
スマートフォンや自動車市場が想定以上に減速するほか、建築材料も中東や韓国、インドで苦戦しているため。 ... 中国でスマホ需要が落ち込み、中国と欧州で自動車生産台数が当初想定より減少...
アフリカ全土の中古車市場を早期に取り込むため、サービス展開を点から面に切り替える。... 新車販売と中古車販売の両輪でアフリカ市場を開拓していく。 アフリカの自動車市場では、人口増な...
「5年後、10年後も米国が世界2位の自動車市場であることは変わらないだろう。... 中国市場でも同じことだ」 ―米国の販売網改革に力を入れる理由は。 ... 「値段...
【生産能力を増強】 海外市場では、インドが30年までに国内自動車の30%を電気自動車(EV)化する方針だ。... 17年にはEVのモーターに使う耐高電圧巻線を...
ただ、アジアを中心とする新興国需要の伸びを考えると一時的な調整局面という見方も強く、日本の石油大手は海外市場を見据える。... 石油元売り各社が主力とする国内燃料油の需要は自動車市場の成熟に加え、省燃...
【モスクワ=ロイター時事】韓国の現代自動車のロシア現地法人幹部は、ロシアの自動車市場の伸びが2019年に大きく鈍化すると予想した。 ... ロシアの自動車市場は4年間低迷した...
2020年をめどに、米国やドイツなどの海外自動車メーカーへの提案を開始する。次世代自動車市場でシェアを獲得し、23年12月期に売上高を現状比約5倍の6億円に引き上げる。 ... 藤田...
元売り各社が主力とする国内燃料油市場は自動車市場の成熟に加え、省燃費のハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)をはじめとするエコカーの普及で縮小し続けており、人口減少...
中国の乗用車販売は6カ月連続で前年同月比マイナスとなり、将来の成長を世界最大の自動車市場である中国に賭けている世界の自動車メーカーへの圧力は強まった。 中国全国乗...
結果として当社が扱う材料の市場が縮小する傾向が見られる。... イランへの経済制裁で欧州の自動車輸出が減る影響もある。... しかし、この状態が続くと自動車市場や投資に必ず影響が出てくる。
自動車各社の事業環境は2018年下期(10月−19年3月)に入り不透明感が増している。乗用車7社の2019年3月期連結決算で増収・営業増益を見込むのはトヨタ自動車と三菱自動車の2社に留...
パイオラックスはこれまでホースクランプなどの自動車部品を中国工場で大量に生産していた。低コストで生産できるだけでなく、現地の自動車メーカーへの供給量も大きかったためだ。ただ近年は中国の自動車市場が減速...
中国は米国を上回る世界最大の自動車市場で、世界経済への影響が懸念される。 ... 国別の市場シェアを見ると、前年同月に比べて米系ブランドが縮小しており、貿易戦争に伴って米国...
得意市場での販売増やコスト削減努力が寄与した。... 自動車業界共通のリスクは米中の2大自動車市場の減速だ。... また、中国との貿易摩擦をめぐっては「長引けば景気を冷やし新車市場にも悪影響を及ぼす」...
下期(10月―19年3月)の見通しもスマホ市場への期待に差がでた。... 電気自動車(EV)の車輪を駆動させるトラクションモーターは「ケタの違う引き合いがある」(...
自動車プロジェクト発足 同社は自動車関連の売上高を現状の50億円から3-4年間で4倍の200億円に伸長させる目標を掲げ、2018年1月に「自動車...
