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記事検索結果
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行政や交通事業者などのサービス提供者が男女で異なるニーズを正しく理解し、政策や事業での実現を目指すもの。本省で働く女性職員からアイデアを募る懇談会や、交通事業者で働く女性の意見を聞く地方運輸局長による...
国交省の定義では、MaaSは「地域住民や旅行者一人一人の移動ニーズに対応して、複数の公共交通やそれ以外の移動サービスを最適に組み合わせて検索・予約・決済等を一括で行うサービス」を指すが、実際には①個別...
しかし、21年7月に国の交通政策審議会が有楽町線や南北線の延伸を早期に事業化すべきとし、その上で、東京メトロが延伸の整備主体となり、事業費の負担や用地取得は国と東京都の公的支援が必要とした。... 設...
同社が手がける公共交通機関向けタッチ決済システム「ステラ・トランジット」を採用する複数の交通事業者と主に連携してアプリを展開する。... ステラ・トランジットがインバウンド(訪日外国人)...
公共交通はもちろん個人交通も含めた交通政策は、すべての人が平等に移動手段を選択できることを前提に進められている。... 国際交通フォーラム(ITF)の笠原由加里上級政策分析官は「女性は...
国土交通省は社会を支える技術開発の深化や社会実装を進めることを狙いに、分野横断的技術政策ワーキンググループ(WG)を設立し14日に初会合を開く。... WGは社会資本整備審議会・交通政...
国土交通省は15日に開いた交通政策審議会自動車部会で、地域公共交通の一手段として4月導入のライドシェア(自家用車活用事業)について「引き続き政府全体で幅広く議論すべき」とする中間取りま...
交通空白地解消へ改革案 国土交通省は28日に開催した交通政策審議会の自動車部会で、地域の交通空白地で認められている自家用有償旅客運送制度の改革案を示した。... ...
7日に開く交通政策審議会自動車部会での論点の一つは、運転手の扱い。... タクシー最大手の日本交通は、1月31日からライドシェア運転手のプレエントリーを開始した。... 横浜市港北区に本社を置く三和交...
斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で、政府と東京都が保有する東京メトロの株式売却について、「財務省と都が必要な対応を取るものと認識している。... 同社に関しては2023年7月の交通政策審議会の答...
国土交通省はビジネスジェットを利用する海外富裕層を本格的に誘客するため、海外10地域の事例を調査し取りまとめた。... 調査は国土交通政策研究所が2022―23年度の2カ年で実施、22年度分の中間報告...
このほど秋田市が進める公共交通の再編検討プロジェクトに採用された。... 交通機関としてバスが普及している欧州で主に採用されている。 今回、同ソフトを導入する秋田市では21年に「第3...
実装見据えた取り組みを 先回まで多くのことを記述した自動運転に限らず、MaaSではオンデマンド交通や、グリーンスローモビリティーなども、数多くの社会実験がここ数年に実施されている。....
一方、この間の営業用貨物自動車の輸送量を調べると、1995年度の30億7348万トンからいったん増大したもののその後減少し、2015年度は29億1683万トンとトラック事業者の数とは逆に輸送量は5&#...
国交省の交通政策審議会地域公共交通部会は、こうした制度や予算を有効に機能させるための具体的な取り組み方針や交通不便地域の解消などを議論し、2月に中間とりまとめを出した。... さらに政策立案の前提とな...
「コロナ禍は大きな試練となったが、それを乗り越えた駅弁業者は今後20年間は安泰だと思う」と持論を説くのは、交通経済論が専門の相模女子大学教授の湧口清隆さん。 .....
