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記事検索結果
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手持ち工事の順調な進捗(しんちょく)や連結子会社の増加などにより、大林組と大成建設の2社が増収増益。... 大林組は国内事業の手持ち工事が順調に進捗したほか、米国の建設会社の子会社化に...
これにより、受注残を示す手持ち工事量は637隻、3000万8977総トンだった。手持ち工事量は3・3年分にあたる高水準が続いており、業界関係者は「日本国内では船台が埋まっている状況」と語る。 ...
これにより、受注残を示す9月末の手持ち工事量は641隻、3000万317総トンだった。
新造船建造量は同5・6%増の227万総トン、3月末時点の手持ち工事量は同3・5%減の726万総トン。近年の建造量から計算すると手持ち工事量は約3年分になる。
これにより、受注残を示す8月末の手持ち工事量は652隻、3044万9517総トンで7月末より2隻、17万4330総トンそれぞれ減ったが、「3・4年分の手持ち工事量」(業界関係者)を確保...
日本の大手造船所は直近で3年分を超える手持ち工事量を抱え、一息ついているが、需給バランスが崩れれば再び中国勢の安値攻勢にさらされる。
これにより、受注残を示す7月末の手持ち工事量は654隻、3062万3847総トンとなった。... 手持ち工事量は約3・4年分に当たる高水準。
当社の手持ち工事量は呉事業所(広島県呉市)、有明事業所(熊本県長洲町)、津事業所(津市)の主力3事業所ともに竣工ベースで27年末までほぼ確定している。
外航船を手がける国内造船各社は円安の追い風などを受けて3年超の手持ち工事量を抱えており、今回の問題が活況に水を差しかねない。... 三井E&Sは「弊社では計測の不正行為はなく、現在進行中の工事...
JMUは大型のバラ積み運搬船やコンテナ船、タンカーの建造を主力とし、主力3事業所ともに竣工ベースで27年末ごろまでの手持ち工事を抱えている。... 一方、超大型タンカー(VLCC)を主...
これにより、受注残を示す6月末の手持ち工事量は659隻、3025万3137総トンだった。... 受注量の増加が続いたことで「手持ち工事量は3・3年以上ある」(同)という。 &#...
これにより、受注残を示す5月末の手持ち工事量は621隻、2888万427総トンで4月末から15隻、94万2510総トンそれぞれ増えた。「3・2年分の手持ち工事量」(業界関係者)を確保し...
これにより、受注残を示す4月末の手持ち工事量は606隻、2793万7917総トンとなった。... 受注環境改善の継続により、「造船各社の手持ち工事は2027年ごろまで埋まっており、中には28年まで埋ま...
手持ち工事高水準/新造船市場、環境が一変 新燃料船ブーム到来 リーマン・ショック以降の韓国、中国造船所との競争激化、新型コロナウイルス感染拡大に...
手持ち工事は3年分超の高水準 日本船舶輸出組合が10日発表した2023年度の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年度比11・8%減の11...
当時は超高層ビル向け空調工事の経験が当社で途絶えていた時期で、経験者がいない中で立ち上げから現場に入った。... ピークの部分をなくすよう平準化して上限規制に対応したい」 《受注残を...
