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記事検索結果
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国内では新型「プリウス」の生産をリコール問題により約2カ月間停止したことや、認証問題により小型スポーツ多目的車(SUV)「ヤリスクロス」を生産できなかったことが響いた。 ...
上期は認証問題や新型プリウスのリコール(無料の回収・修理)の影響などで生産台数が抑えられたが、下期にかけて増産に転じる。
ダイハツや豊田自動織機、トヨタの認証不正問題や新型プリウスのリコール(無料の回収・修理)などが影響した。
当初は2023年1月にトヨタ自動車が発売した新型「プリウス」を対象とし、今後「ヤリス」や「ヤリスクロス」にも順次拡大する予定だ。
これまで2023年発売の新型「プリウス」でのみ展開していた、先進安全機能などの後付けができるサービス「KINTOアンリミテッド」の第2弾。
トヨタ自動車は10―11日にフランスで開かれるFIA世界耐久選手権(WEC)の「ル・マン24時間レース」の会場で、スポーツ車仕様のハイブリッド車(HV...
新型プリウスの開発責任者である大矢賢樹主査は「幅広い顧客に選んでもらうことが、プリウスの役目だ」と言い切る。 同日披露した新型プリウスは、全高を40ミリメートル下げ大径タイヤを取り入...
また米国では外観を一新した新型HV「プリウス=写真」を、同年初めに発売することも公表した。... 新型プリウスは新しい電動全輪駆動システム「AWD―e」を採用して燃費性能を高めた。トヨタは同シ...
急激な伸びはトヨタ自動車が17年2月に新型「プリウスPHV」を投入した効果が大きく、まだ安定的な成長市場と言えない。
3月にはトヨタ自動車が新型「プリウスPHV」のバックドアの構造部材に採用し、量産車が炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品を採用するのは珍しく、話題をさらった。
このクルマは価格がプリウスのハイブリッド車(HV)より約80万円高いが、それなら特別感が欲しいという声が多かった。... そこまで変えないと(プリウスHVと)違うクルマ...
主力の自動車など輸送機械の生産は、「トヨタ自動車の新型プリウスの増産効果がなくなった」(波多野淳彦局長)ため、前月比6・1%減となった。
三菱レイヨンは6日、生産性を向上させた炭素繊維強化プラスチック(CFRP)がトヨタ自動車が2月15日発売した新型「プリウスPHV」の骨格部材に採用されたと発表した。
住友ゴム工業は、ダンロップブランドの環境タイヤ「エナセーブEC300プラス=写真」を、トヨタ自動車の新型「プリウスPHV」に新車装着用タイヤとして納入した。
トヨタ自動車が15日に発売した新型プラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」に搭載された。 ... また豊田織機は車載充電器も新型プリウスPHVに採用された...
トヨタ自動車は2016年末に発売した新型小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR=写真」の発売後約1カ月の受注台数が約4万8000台だった。... 15年末に発売した新型「プリ...
