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記事検索結果
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「環境・エネ」に注力、7割超す 日刊工業新聞社が実施した研究開発(R&D)アンケート(有効回答219社)によると、2024年度の研究開発費計画...
採用を検討しているメーカーからの要請を受けて、自動車室内の過酷な使用環境に対応した光学プレートの開発を進めており、24年度中にも完成する見通しだ。 アスカネットが開発しているのは高耐...
ホンダは研究開発支出で過去最高の1兆1900億円を投じる。... スズキは設備投資で24年3月期比24・4%増の4000億円、研究開発費で同11・0%増の2600億円を計画。... 日...
全車種の解除を機に、新型車開発を再開する方針も示した。 ... 井出慶太コーポレート統括本部統括部長は「すべての生産車種が出荷停止を解除されるタイミングで、新型車の開発についても時間...
EVなどの開発に携わる中、「小型モビリティーの必要性を常に感じていた」という。... 立ち上げたリーンモビリティは事務所を借り、現在、エンジニアを中心に約50人が新車開発に携わる。
自動車メーカーは市場ニーズに素早く対応するため、開発期間を短縮している。... 新車開発のスケジュールが変更されるケースも増えており、これも負担となる。
「新車開発の数などで上下するが、基本的には売上高比率9%を目安にしている。... 一方で量産開発は、シミュレーションの活用といったデジタル変革(DX)による効率化も進めている」...
「生成AI活用・検討」4割弱 日刊工業新聞社が実施した研究開発(R&D)アンケート(有効回答210社)によると、2023年...
日産自動車は、コンピューターシミュレーションで数日かけて計算する空気抵抗の値を、約1分で予測できる人工知能(AI)モデルを開発し、活用を始めている。 ...
調達改革を進め、新車生産の安定化につなげる。 ... 詳細な新車生産計画をつくり込み、発注内示する。 ... 新車開発ではリスクの高い半導体を対象に、同じ部品でも異...
生産を担うトヨタ車体はランクルのカスタム専門店「ランクルBASE(ベース)」を愛知県刈谷市内に立ち上げ、新車販売に加えてアフター事業の強化に乗り出した。顧客と接してニーズを吸い上げ、ア...
従来はなかった顧客と直接接する場を設けてニーズを吸い上げ、アフター事業への参入や新車開発につなげる。... トヨタ車体の増井敬二社長は「新車の売り切りだけでなくアフターも強化する」と狙いを説明。
先端の市販車を改造して同社の内装素材や二酸化炭素(CO2)センサーなどのデバイス類を搭載し、新車開発担当者らに体感してもらうことで製品のコンセプトや利点の訴求力を高める。... 現地法...
トヨタ、21年連続で首位 日刊工業新聞社が実施した研究開発(R&D)アンケート(有効回答218社)によると、2022年度の研究開発費計画額を回...
日産は「(メルセデスとの)新規開発プロジェクトは終了しているが、共同開発したエンジンのリコール対応などは一部で続けている。... ただ、その後は新車開発プロジェクトなどを凍結。... ...
日産はレースで得たノウハウを新車の開発に生かし、同社の電化戦略の加速につなげる。 ... そこで得たノウハウをEVレース車両の開発に生かしてきた。一方、フォーミュラEなどのレースで得...
