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記事検索結果
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また車載蓄電池のエネルギーマネジメントリソース(分散電源)としての活用方法の検討するほか、車載蓄電池の二次利用を検討する。
今後はEV充電の電力ピーク抑制のためのエネルギーマネジメントや、車載蓄電池を活用したデマンドレスポンスによる地域の電力需給調整なども本格化する。
【名古屋】日東工業は使用済みの車載蓄電池を活用し、電気インフラ設備のリユース市場を開拓する。... また、車載蓄電池はフレームに入れ込みモジュールとして扱える方法を採用し...
再生エネ発電設備、蓄電システム、V2X、車載蓄電池の間を双方向、直流で接続できるのが特徴。... 蓄電容量は29・8キロワット時で、104・3キロワット時まで蓄電池を増設可能。... 車載蓄電池から同...
車載蓄電池のリユース事業を手がける米ベンチャーにも出資するなど、サステナビリティー(持続可能性)の面でも既存事業とのシナジー強化を図る。
再生可能エネルギーの大量導入に向けて、電気自動車(EV)の車載蓄電池の充放電制御が注目されていることから、電力と電動化した公共交通との統合エネルギーシステムのプラットフォーム(...
【高松】四国電力は31日、電動車両向け蓄電池の制御技術を持つベンチャー企業、ネクスト・イー・ソリューションズ(東京都文京区)に1億5000万円を出資し、資本業務提携を結んだと発表した。...
東京電力パワーグリッド(PG)は17日、電気自動車(EV)のリチウムイオン電池など車載蓄電池の再利用に向け、NExT―eSolutions(ネクテス、東京都文京...
【名古屋】中部電力と豊田通商は、電動車の車載蓄電池を活用した仮想発電所(VPP)の実証実験を2018年度に続き19年度も継続して行う。... 中部電が需給状況を見ながら通信機能を持つ充...
車載蓄電池と送電網をつなぐビークル・ツー・グリッド(V2G)用の小型電力変換器として自動車メーカーなどに提案する。 ... 充電時は送電網からのAC電力をDCに変換し...
豊田通商と中部電力は30日、電動車の蓄電池を活用した仮想発電所(VPP)について、実証事業を始めたと発表した。... 車載蓄電池により充放電を制御するV2G(ビークル・トゥ・グ...
蓄電池などの関連事業にも投資し、来るべきEVの波に備える。(高屋優理) 【蓄電池に照準】 三井物産は17年12月にEVバスを販売...
豊田通商は電気自動車(EV)の車載蓄電池を活用した電力事業を展開する米国のベンチャー企業、ヌービーコーポレーションに出資した。 ヌービーコーポレーションは充電ステーシ...
しかし、車載用蓄電池には、さまざまな課題が残されている。例えば、自動車には10年以上の耐久年数が求められるため、車載用蓄電池にも同様に10年以上の寿命が求められている。 ... 【評...
EVやPHVの蓄電池を日常的に、あるいは災害時に住宅の電力として利用したり、家庭用蓄電池と車載蓄電池を最適制御する技術を検討している。家庭用蓄電池は10年度に発売が相次いでいるが、まだ高価格で普及には...
日産自動車と日立製作所、オリックスなどは2日、電気自動車(EV)の車載蓄電池を家庭や地域社会の電力源として活用するための共同開発を始めると発表した。... NEDOが支援する「蓄電複合...
