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栗本鉄工所、橋梁向けFRP検査路販売伸長（2024/3/15 機械・ロボット・航空機）

国土交通省が道路橋などに5年に1度、より高い頻度で近接目視による点検を義務化したことが販売拡大の背景にある。

NECなど、道路灯の状態可視化広島県で点検システム実証（2021/7/29 電機・電子部品・情報・通信２）

広島県では現在、道路付属物で10年に1回の詳細点検(外観目視、近接目視・非破壊検査)や、週1回の日常点検パトロールなどを実施している。 ...

次世代ビジネス・防災/キヤノンインフラ構造物の点検支援（2020/10/26 モノづくり）

インフラ構造物の定期点検は近接目視での確認が基本だが、近接目視と同様の効果が得られる場合、トンネルや道路橋などの点検に新技術を活用できる。

鉄筋露出・漏水をAIで検知キヤノン、橋・トンネル向け点検サービスの機能拡充（2020/9/9 電機・電子部品・情報・通信２）

近接目視と比べて効率的に多くのひび割れを発見でき、作業員の負担も少ない。

東設土木コンサルタント、ひび割れをAIで検知インフラ、高精度に解析（2020/7/27 建設・生活・環境・エネルギー）

2019年に道路橋と道路トンネルの定期点検要領が改訂され、近接目視と同等の診断ができれば補完、代替する技術の活用が可能になり、AIを活用した高度な画像点検の需要が高まっている。

市場をつくる/三菱電機・福嶋秀樹氏インフラ劣化解析サービス（2019/2/19 モノづくり）

「12年の笹子トンネル天井板落下事故以降、国土交通省が5年に1度の近接目視による点検を義務化した。

8K動画で道路点検首都高技術など試験導入（2018/12/25 総合３）

人手による近接目視対象を減らし、点検コストを削減する。

コンクリ割れ自動検出大林組、カメラ・AI活用で手法確立（2018/4/6 建設・エネルギー・生活１）

実際に土木構造物に試験適用したところ、幅0・05ミリメートル以上のひび割れを100%検出し、近接目視の計測との適合率が90%以上であることを確認した。... 幅4・5×高さ2...

NEDOの挑戦(4)安全安心で強靭なインフラシステムを目指して（2017/6/30 ロボット）

インフラ点検支援を実現するロボット技術として、ドローンを活用した点検支援技術や、車線規制をせずに近接目視画像、打音点検を同時に実現するトンネル点検支援の実現に向けた研究開発を加速している。

飛躍するドローン市場、20年度に1138億円へ−デンソーも橋梁検査で参入（2016/8/19 機械・航空機２）

構造物に近接した状況での空中停止や障害物回避といった従来では困難な動作が、周囲の状況を認識したり、機体を制御したりする関連技術の向上で実現のめどがつき、市場の裾野を拡大しつつある。... 従来は数日か...

深層断面/インフラ「長寿命化」に挑む（2014/12/11）

国土交通省は橋やトンネルを対象に、5年に1度の近接目視による点検を義務付けたほか、点検・維持管理技術の開発を支援している。... ■近接目視義務化社会インフラを所管する国土交通省は...

「近接目視・打音検査等を用いた飛行ロボットによる点検システムの研究開発」として、マルチローターヘリコプターにアームを取り付け、その先端部に複数の回転式ハンマー(打音検査機構)と集音マイ...

NEDO、インフラ管理技術の開発−研究課題と委託先選定（2014/10/7）

「近接目視・打音検査等を用いた飛行ロボットによる点検システムの研究開発」(新日本非破壊検査に委託)など14件の研究開発に2018年度までの5年間取り組む。

笹子トンネル事故/国交省、49カ所の緊急点検指示（2012/12/4）

天井板の内部に入り、ハシゴなどを用いた近接目視と打音、触診による詳細点検を実施する。