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記事検索結果
502件中、20ページ目 381〜400件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.009秒)
メルセデス・ベンツブランドの大型トラック「アクトロス」で、ハンドル操作や加減速をシステムが担う「レベル2」の自動運転機能を搭載する。 ... 今後、ダイムラーはエリア限定で全ての操作...
自動車の無人自動運転(レベル4)にも利用可能な高精度ジャイロセンサーの低価格量産を可能にした。
2019年末までに自動運転レベル2を実現する大型トラック「スーパーグレート」を発売する。... トラックの自動運転で「我々は『レベル4』に向かって動いている」。
この自動運転の自動化レベルの定義をまねて作成した工作機械における自動運転の自動化レベルの定義を表2に示す。... 筆者らは“人に頼らない自動化(自律化)”を実現する知能化工作機械の研究...
完全自動運転の「レベル4」が可能かどうかも含めて協議する。 ... レベルは2―4で、乗用車やバスなど多様なタイプの自動運転車両で実証を行う。
同日は損保ジャパン日本興亜の敷地内で運転席が無人の「レベル4」相当の自動運転車両を走らせ、遠隔監視する実験を行った。 &#...
自動運転、安全重視でレベル4 乗用車部門と開発連携 三菱ふそうトラック・バスの次世代トラックの動きが活発だ。... 正しい自動運転のステップアップだと確信している」 ...
UDトラックスは20年の実用化、日野自動車は25年度以降に「レベル4」の車両投入を目指す。... 三菱ふそうのハートムット・シック社長は「自動運転でユーザーが利点を得られるのはレベル4から」との考えで...
三菱ふそうは2019年末にハンドルの操作や加減速をシステムが担う「レベル2」の自動運転が可能な大型トラックを投入する。... 三菱ふそうはレベル4の車両を「ライバルよりも先んじて開発する」(ハ...
深刻度をレベル4(危機)からレベル0(影響なし)まで5段階で評価する。例えばレベル4だと、サービスの持続性や安全性に著しく深刻な影響が発生、との指標を示した。 ...
緊急時以外はシステムが運転する「レベル3」の車両を使う。... 20年度には、特定条件により完全自動運転する「レベル4」車両の実証を目指す。
『レベル4』の自動運転までは手動が入り、ステアリングはなくならないので、しっかり付加価値や機能を付けていく。... 売上高比率は現状の4%から5%に高める積極姿勢だ。
