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自動車などの輸出は増えたが、原粗油の輸入などが増加し、輸入額の増加が輸出額の増加を上回った。 ... 輸入は同8・5%増の9兆897億円と、2カ月ぶりの増加。原粗油や航空機類...

阪和興業がまとめた輸入鋼板の4月末岸壁在庫は、前月末比2・1%減の13万9000トンと2カ月ぶりのマイナスだった。... 輸入材を積んだ船が沖で待機する「沖待ち」の関東地区...

ただ輸入材は引き続き現地価格が高騰しているほか、円安の影響も受けている。... 【東京木材問屋協同組合調べ、単位=立方メートル、千円】 ▽杉小巾板(秋田材・芯去り、特...

スズキ、タイ工場を閉鎖 (2024/6/8 総合1)

SMTは工場閉鎖後も、東南アジア諸国連合(ASEAN)域内や日本、インドの工場で生産した完成車を輸入し、タイ国内での販売やアフターサービスを継続する。

熱延薄板は、流通業者によると「中国メーカー製の板が不景気によって日本市場に多く輸入されてきている」という。輸入材は国内材に比べ約2割安く、相場上昇の足かせとなっている。

機械商社のトミタが同社を傘下に収め、販売した輸入機を中心に修理、保守を行う。輸入機は購入後のサービスが不安視され、導入の障壁になることがある。

インドはまだ日用品でさえ中国などからの輸入に頼る。

バッテリーやエンジンオイル、駆動系部品、輸入車消耗部品などの販売が伸び、海外営業も中南米やアジアが伸長している。

日本自動車輸入組合(JAIA)が6日発表した5月の輸入車新規登録台数によると、外国メーカー車の電気自動車(EV)は前年同月比17・1%増の1...

東京地区の流通筋は「引き合いが少ない上、価格が下がったタイミングで契約した輸入品も入荷している。... ただ、輸入品にも先高感があるという。別の流通業者は「輸入品の上げトレンドに合わせて国内品の価格転...

欧州などからの輸入原料・製品では懸念がある。

ただ足元の円安基調は輸入物価を押し上げ、政府による電気・ガスの価格抑制策(激変緩和措置)は5月使用分で終了した。

ただ足元では円相場の二番底に対する疑念が生じており、輸入コストの増加を警戒する声が高まっている。

原料の果汁はほぼ全量を輸入に頼っているが、オレンジ生産国での自然災害や病害発生で供給不足に陥り、円安の進行も加わって価格が高騰している。... 日本の場合、20年に3084万リットルだった冷凍オレンジ...

「輸入車全体で電気自動車(EV)の底上げを図る」と意気込むのは、日本自動車輸入組合(JAIA)理事長(メルセデス・ベンツ日本社長)の...

輸入車のEVのほか「電動化が進む海外製の建機向けでニーズが高い」(同)とみる。

ホシザキ、フィリピン食品機器販売2社を子会社化 (2024/6/6 機械・ロボット・航空機2)

【名古屋】ホシザキは子会社を通じて、フィリピンのフードサービス機器輸入販売会社2社を子会社化した。

日本の23年における化石燃料の輸入金額は27兆3000億円で、円安の影響もあり20年から16兆円増えた。中国の石炭輸入増などもあり、今後の価格見通しは依然不透明だとする。

日欧、水素インフラ連携促進 (2024/6/5 総合2)

将来的な需要拡大を見込み、大消費地となるEUと共に輸入企業への支援制度なども検討する。

―バイデン政権は5月、中国から輸入する電気自動車(EV)の関税を従来比4倍の100%に引き上げるなど計7分野で関税の引き上げを決めました。

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