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■R&Dアンケート協力企業(順不同) 日立製作所、三菱電機、富士電機、明電舎、安川電機、シンフォニアテクノロジー、東芝、NEC、富士通、日本アイ・ビー・エム、...

NTNの超小型電気自動車(EV)が三重県桑名市で新たな実証を始めるにあたり、これまで搭載していた三菱重工業製電池を交換。

NTNが2018年3月期を最終年度とする3カ年中期経営計画「NTN100」をスタートした。... 複眼的な視座でプロジェクトを進めるNTNに、100年企業の風格と重みが感じられる。

NTNは欧州の自動車部品の生産を増強・再編する。

NTNは2013年10月に産業機械事業本部や自動車事業本部と並ぶ事業本部としてアフターマーケット事業本部を新設し、市場攻略に挑んでいる。 ... NTNはすでにアフターマーケットの中...

NTNは自動車タイヤ部品のハブベアリングで、搬送やロボットを組み合わせて後から組み立てを自動化できるライン「Grow―upライン」を来春をめどに試験投入する。

NTNは保持器とボールを容易に脱着できる食品機械用「樹脂スラスト転がり軸受」を開発し受注生産を始めた。

NTNは連結売上高の30%弱を占めるドライブシャフト事業の収益改善に着手する。

NTNは14―16日まで米国・テキサス州で開かれる電動機器サービスの展示会「2015 EASA Convention」に出展。

NTNのEVモジュール事業本部と神奈川工科大学の共同研究成果の論文が、自動車技術会主催の国際会議「先進車両運動制御学会シンポジウム」で全136件の発表論文の中で最も優れた論文に選ばれた。研究メンバーの...

NTNは基本定格寿命を従来比2倍に高めた鉱山機械用ベアリング「ULTAGE自動調心ころ軸受EMAタイプ」を開発した。

デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...

NTNはハンドル操作を電気信号で伝えるステアバイワイヤ式の後輪独立転舵システムで、タイヤの転舵速度を従来比約66%向上し、小型化も図ったシステム(写真)を開発した。

NTNは好調な自動車や風力市場を背景とした販売拡大と利益率の高い補修市場強化で、16年3月期に売上高と全利益項目で過去最高を狙う。

NTNはバイオや電子部品分野の塗布装置市場に本格参入する。... NTNの微細塗布装置は針の先端に付着させた数ピコリットル(ピコは1兆分の1)の微量液滴を最小塗布径10マイクロメートル...

NTNは5月4―7日までアメリカ・オハイオ州で開かれる北米最大規模の鉄鋼関連展示会「AISTech2015」に出展する。

NTNは17日までドイツで開かれる国際産業技術見本市「ハノーバーメッセ」に出展する。

【新鮮さ忘れずに/NTN・大久保博司社長】 社会人として第一歩を踏み出す、今のこの新鮮な気持ちを忘れずに、将来をしっかりと見据えて自らを大きく育ててほしい。

NTNは17日、新領域での事業展開やアフターマーケット事業の拡大といった重点施策を盛り込んだ2015―17年度の新中期経営計画「NTN100」を発表した。

NTNは小型風力・水力発電装置事業に参入する。... NTNが自社ブランドとして装置を製造して自治体や工場などの施設へ提供する。... 今後はNTNの軸受技術を活用して高効率のシステムを作り上げる。

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