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記事検索結果
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「D―2型」は川重と欧エアバスが共同開発したヘリコプターBK117シリーズの新型機。... 川重の納入分で178機、エアバス納入分を合わせると世界約1500機以上の納入実績があるという。 &#...
経済産業省が2017年にフランスの航空総局と覚書を結んで以降、欧州エアバスは日本企業との関係強化に乗り出した。... またエアバスは同日、東京大学大学院工学系研究科との連携協定を結んだ。エアバスが東大...
全日本空輸(ANA)は27日、2019年5月24日から成田―ホノルル線にエアバスの超大型旅客機「A380」を就航すると発表した。
格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパン(千葉県成田市)は27日、2020年に新たな機材としてエアバス「A321LR」3機を導入すると発表した。
三菱重工航空エンジン(MHIAEL、愛知県小牧市、島内克幸社長、0568・79・4123)は26日、欧エアバスの旅客機「A320ネオ」シリーズに搭載される航空機エンジン「PW1100G...
ギア専用の非接触3次元測定装置は、仏ヴァレオや独ロバート・ボッシュなど欧州の自動車部品のほか、仏エアバスといった航空機向けに約50台の納入実績がある。
トランプ米大統領がイラン核合意から離脱し、同国に制裁を再発動したことを受け、米財務省外国資産管理局(OFAC)は、航空機大手の米ボーイングと欧エアバスに対し、イランに航空機を販売する許...
欧エアバスは2018年から37年までの20年間に日本の旅客需要は年率平均2・9%成長するとの見通しをまとめた。... エアバスによると日本を起点とする国内・国際線の旅客数は17年までの15年間...
欧エアバス「320ネオ」向けエンジン「PW1100G―JM」の増産を進める中、需要が逼迫(ひっぱく)する鋳造・鍛造品など素形材の価格上昇が重荷となりコストダウンが想定を下回った。...
【パリ=ロイター時事】欧州航空機大手エアバスは31日、航空機の納入に関して目標は維持するものの、エンジンの問題などを受け納入にさらに時間がかかる可能性があるため、達成は厳しい状況にあるとの見方...
英ロールス・ロイスは、エアバスの新型ジェット機A330ネオ向けのエンジン生産で問題が生じていることを明らかにした。... ロールス・ロイスはエアバスがA330ネオを航空会...
増産するのは米ボーイング「787」や欧エアバス「350XWB」、同「330neo」に搭載されるロールス・ロイスのエンジン向けブレードや、米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)...
欧エアバスの小型旅客機「A320ネオ」向けの「PW1100G―JM」や同「A320」向けの「V2500」など3機種のMROを手がけ、将来は部品製造や組み立てなども視野に入れる。
シンガポール航空は先月、超長距離機エアバスA350-900型機の初回納入分7機を受け取った。... スペース拡大 既存のA350-900型機は253人乗りな...
欧州連合(EU)は世界で最も多くを立地する洋上風力でエアバス生産方式を採用する。
