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記事検索結果
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プレスでは不可能な立体的なデザインで付加価値も高まる」 ―高張力鋼板(ハイテン)の採用拡大は。 「より引っ張り強度が高いハイテンの効率的な加工技術の...
新型ロードスターはボディにアルミや高張力鋼板(ハイテン)、超ハイテンの使用比率を71%に高め、軽量化を実現している。
そうなると、得意とするハイテン(高張力鋼板)の出番が広がる」ためだ。 「ハイテンでは頭一つ抜きんでている。... 今後もその強みにますます磨きをかけていく」とハイテン...
近年、ハイテン(高張力鋼板)など高級鋼の需要が増え、その阻害要因となる硫黄を効率的に取り除く技術開発が求められている。
自動車の軽量化で超高張力鋼板(超ハイテン)やアルミニウムなどサーボプレスの特性が生かせる難加工材が増しているからだ」 ―ファーバーレーザー加工機は心臓部となる発振器の...
さらにトランスファーサーボプレスでは自動車業界で需要が高まっているアルミニウムやハイテン材成形の対応を進める。
サブドアをつけたことでテールゲートは約10キログラム重くなったが、ボディ骨格でのハイテン材の採用を拡大したり、ルーフパネルの板厚を薄くしたりして軽量化を図った。
最近は自動車の軽量化ニーズやハイブリッド化、エレクトロニクス化の進展と相まって、ハイテン材や箔など加工性の悪い材料に対応するせん断加工の高度化が求められている。
【広島】木下製作所(広島市南区、木下潔社長、082・285・2121)は、ハイテン(高張力鋼板)材のスクラップをダクタイル鋳鉄の原料として再利用するため、マンガン分を除...
新開発の3・5リットルV6エンジンを搭載し、日産ブランドで初めて1・2ギガパスカル級の超ハイテン材を採用して操舵(そうだ)性と乗り心地を向上した。 8代目となる今回の...
日刊工業新聞社が8日発売する月刊誌「プレス技術5月号=写真」は「押さえておきたいハイテン材成形の勘所」を特集する。高張力鋼板(ハイテン材)成形の生産性向上に向けて着目するべき視...
スチールプランテック(横浜市神奈川区、山岸一也社長、045・440・5900)は、鉄鋼最大手の欧アルセロールミタルから超高張力鋼板(ハイテン)用のテンションレベラーを受...
衝突時のクラッシュストローク(つぶれしろ)が先代モデルより短くなったが、高張力鋼板(ハイテン)だけでなく、より強度の高い超高張力鋼板(超ハイテン)の採用...