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記事検索結果
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大阪府と大阪市は2025年大阪・関西万博の会場や街なかで案内や訪問者サポートなどを行うボランティアを約2万人募集する。国内外から万博会場や大阪、関西を訪れる人を対象に、万博会場での歓迎、大阪府と大阪市...
大阪府と大阪市は2025年大阪・関西万博で大阪府と大阪市が運営するパビリオン「大阪ヘルスケアパビリオン=イメージ」の利活用に向けてマーケットサウンディング(対話型の...
2025年大阪・関西万博について、岸田首相は「成功を目指してオールジャパンで着実に準備を進めていく」と述べ、政府として予定通りの開催に全力で取り組む考えを示した。
2025年大阪・関西万博への出展に向けて「機運醸成に取り組んでいきたい」と話すのは、日立造船社長の三野禎男さん。
2025年開催の大阪・関西万博で、海外パビリオンの建設準備遅れが課題に挙がる。... 23年12月中旬、万博建設地の夢洲(大阪市此花区)で開かれたイタリアパビリオンの起工式で、西尾レン...
大阪府は2025年開催の大阪・関西万博後を見据え、経済対策や中小企業支援策を検討する組織を関西経済連合会など地元経済界と共同で設立する。... 大阪府が目指す組織は効果的な対策を打ち立てるため、関経連...
―2025年大阪・関西万博の開幕が迫ってきました。 ... 神戸や淡路島のルートも検討中だ」 ―関西以外も含めた機運醸成が課題です。 &...
タクシー会社の運行管理の下で4月から一部解禁されることを踏まえ、大阪府の吉村洋文知事らが一層の規制緩和を求めた。... 吉村知事は会合で、2025年4―10月に開かれる大阪・関西万博での需要増に対応す...
阪急交通社(大阪市北区、酒井淳社長)はウィラー・アクロス(東京都目黒区)、関西イノベーションセンター(大阪市中央区)と共同で、大阪と兵庫県の淡路島を日帰...
地域にもよるが、25年大阪・関西万博など他の大規模な現場で人手が取られることも予想できる。
大阪府と兵庫県は大阪湾の藻場や干潟などの「ブルーカーボン」生態系の保全、再生、創出を推進する組織「大阪湾ブルーカーボン生態系アライアンス(MOBA)」を設立した。2025年大阪・関西万...
25年大阪・関西万博を契機にした注目度向上や関西国際空港の国際定期便の増便などで「中国以外の国・地域が23年と同様に伸びる」(溝畑宏理事長)として大幅な伸びを見込む。... 大阪や関西...
中小が売り上げを拡大し、賃上げの原資を確保できるよう、2025年大阪・関西万博を活用して神戸に来てもらうなど取り組みが必要だ」 「神戸に関心を持ってもらい、人を雇用し続ける産業をいか...
ライドシェアは秋から約1年間大阪府内全域での導入を目指す。タクシー不足や2025年大阪・関西万博での交通需要増に対応し、観光客などの移動手段確保を図る。... 自動運転バスは大阪メトロの万博での運行ノ...
関西広域連合は29―30日に韓国で観光プロモーションを行う。韓国の政府関係者や旅行関係団体などに対して2025年大阪・関西万博を中心に関西の魅力をPRするセミナーや交流会などを開き、関西への誘客を促進...
日刊工業新聞社と大阪産業人クラブ、滋賀産業人クラブは25日、ANAクラウンプラザホテル大阪(大阪市北区)で「2024年新春互礼会」を開いた。大阪・関西万博の開催まで...
アジア太平洋研究所(APIR、大阪市北区、宮原秀夫所長)は24日、大阪・関西万博の経済波及効果を最新データを踏まえて試算し公表した。万博会場だけでなく関西広域を仮想パビリオンと見立てて...
溝畑宏理事長は「2025年大阪・関西万博のある25年はないが、できるだけ早期の開催を目指す」とした。大阪府の吉村洋文知事や大阪市の横山英幸市長が協力する姿勢をみせており、誘致活動を本格化する。 ...
想定よりも大阪・関西万博の需要が伸びなかったことが響いた模様。... 関西万博終了後に需要の減少を見込むが、再生エネ関連での盛り返しに期待がかかる。
