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日清紡マイクロとOKI、アナログ半導体を小型化 26年量産目指す (2024/10/18 電機・電子部品・情報・通信)

アナログ半導体は音声や映像などを処理する部品。

主力の排気系部品が自動車の電動化に伴って縮小することに備え、大型ボディー部品の受注拡大や新規事業の創出、育成に取り組んで事業ポートフォリオを転換する方針を示した。 自動車部品事業では...

ウイングウィン岡山(岡山市北区、長﨑将雄会長)は17日、岡山県内の中小企業が航空機部品の共同受注を目指して、丸紅エアロスペースと協業すると発表した。米ボーイングや欧...

ASRは使用済み自動車からエアバッグやドアなどの部品を取り外して破砕した後、再利用する金属を回収して取り除いて残った廃棄物。

米国からのパソコンや台湾からの半導体等電子部品などの輸入が増えた。

適用領域によってはシートから塗り物、塗り物から部品へと展開を変えてきたように、縦横無尽の発想力が企業の強みといえる。 ... 脱炭素化に対応し石油由来から植物由来に原料を転換したり、...

構造計算に基づいて台形のフレームを四つと4本の脚を組み合わせ、独自の部品接合方法などで特許を取得した。台が井型の構造だった従来品よりも部品を減らし、軽量化した。

JR東、デジタル列車で鉄道古物を販売 (2024/10/18 生活インフラ・医療・くらし1)

JR東日本はE217系の車内をデジタル空間に再現した「デジタルトレイン」を活用し、座席や運転台部品などの鉄道古物を販売する実証実験を始めた。

同社は冷間鍛造による自動車や産業機械、建築土木関連の部品を手がけており、塑性加工技術を金属以外の素材にも活用する。

クロダ精機(長野県豊丘村)は、精密板金部品を出展。プレス部品の試作が専門で、微細な部品でも短納期で納入できる高度な加工技術を紹介した。... 米山金型製作所(同松川町)...

モノづくり現場 生産革新・脱炭素社会への挑戦(3)東プレ九州 (2024/10/18 素材・建設・環境・エネルギー)

同社は東プレの子会社で、ピラーなどの自動車用組み立て部品を手がける。... (九州中央・片山亮輔)(水・金曜日に掲載) 【事業所概要】▽所在地=...

JIMTOF2024インタビュー(8)ホーコス、FUJI (2024/10/18 機械・ロボット・航空機)

今は最悪期を脱して、エンジン以外の部品の加工ラインの受注が入ってきたが最盛期には遠い。

「カブ主総会」に500人 魚沼市観光協がイベント (2024/10/18 自動車・モビリティー)

2輪車用部品の開発・販売を手がけ2月に同協会と観光パートナー協定を結んだデイトナや、スーパーカブの速度計を製造する日本精機が自社製品の展示などを行い、会場を盛り上げた。

モビリティショー/自動車部品各社、新領域に意欲 (2024/10/18 自動車・モビリティー)

新興と共創、知見融合 自動車部品各社が新しい事業領域の展開に意欲を示している。... アイシン化工(愛知県豊田市)は自動車部品向けの摩擦材を作る際の抄紙技術を活用し、...

社長には電子部品メーカー出身の小野寺晃氏が就いた。

ステンレス丸棒は工作機械や半導体製造装置、自動車、産業機械などの部品材料に用いる。

まずモーターや基板などの部品から取り組み、2026年度以降に姿勢制御装置や筐体(きょうたい)といったコンポーネントの受注に着手する。

同社の加飾技術は車の樹脂製内装部品を金属や木のような外観にしたり、耐久性などの機能を加えたりできる。... だがCASEの進展で外装部品に求められるデザインや機能の変化が予想され、外装向けもさらなるビ...

次世代モビリティー開発加速 他社との共創可能性探る (2024/10/17 自動車・モビリティー)

工場間の部品運搬や駅・ホテル間の手荷物配送の実証を進め、人件費削減などにつなげる。

完成車工場・部品工場など国内十数カ所が対象となる。... 部品メーカーも含め再編の動きが活発化する可能性がある。

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