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最近は自動車の軽量化ニーズやハイブリッド化、エレクトロニクス化の進展と相まって、ハイテン材や箔など加工性の悪い材料に対応するせん断加工の高度化が求められている。

【広島】木下製作所(広島市南区、木下潔社長、082・285・2121)は、ハイテン(高張力鋼板)材のスクラップをダクタイル鋳鉄の原料として再利用するため、マンガン分を除...

自動車のフレームに使う高張力鋼板(ハイテン材)や低合金鋼、銅合金などでも実用化が可能という。

新開発の3・5リットルV6エンジンを搭載し、日産ブランドで初めて1・2ギガパスカル級の超ハイテン材を採用して操舵(そうだ)性と乗り心地を向上した。 8代目となる今回の...

日刊工業新聞社が8日発売する月刊誌「プレス技術5月号=写真」は「押さえておきたいハイテン材成形の勘所」を特集する。高張力鋼板(ハイテン材)成形の生産性向上に向けて着目するべき視...

新車台のボディー剛性は高張力鋼板(ハイテン材)の最適配置のほか、接合にレーザー溶接を用いて高めた。

自社に高張力鋼板(ハイテン)や高強度アルミ、設計評価技術や成形・接合技術を持つ。

自社に高張力鋼板(ハイテン)や高強度アルミ、設計評価技術や成形・接合技術を持つ。

スチールプランテック(横浜市神奈川区、山岸一也社長、045・440・5900)は、鉄鋼最大手の欧アルセロールミタルから超高張力鋼板(ハイテン)用のテンションレベラーを受...

衝突時のクラッシュストローク(つぶれしろ)が先代モデルより短くなったが、高張力鋼板(ハイテン)だけでなく、より強度の高い超高張力鋼板(超ハイテン)の採用...

市村産業賞本賞に新日鉄住金の「環境負荷低減型超ハイテン橋梁ケーブル用鋼線材」、同功績賞には、カネカ「ラミネート法2層フレキシブル銅張積層板用材料の開発」など2件を選んだ。

エイチワンは超高張力鋼板(超ハイテン)の加工を拡大する。... ただ、1470メガパスカル級の超ハイテン材は亀裂やシワができやすく、加工が難しい。... また引っ張り強度1180メガパ...

高張力鋼板(ハイテン)の採用を増やしたり、小型エンジンを採用したりして同最大40キログラムを軽量化。

強度に優れ、自動車部品などの軽量化に対応する高張力鋼板(ハイテン材)向けの金型の仕上げや試作、小ロット連続生産に適している。... 奥岡技研はシャシーやサイドピラーなど自動車部品を手が...

ボディー部品では衝突安全や軽量化技術が求められる中、超ハイテン材(超高張力鋼板)をホットプレス(熱間プレス)で加工するラインを導入した。... ハイテンは(張力...

「超高張力鋼板(超ハイテン)もアルミニウムもホットスタンプも全部やるように指示している。... 今年は高張力鋼板(ハイテン)以外にも三つの新技術を出す。... さらに特...

例えば、日本では軽量化技術として高張力鋼板(ハイテン)の利用が主流だが、北米では米完成車大手がアルミニウム製の新車を発表しており、ハイテン以外の利用が広がる可能性がある。

従来比で分析精度を10倍高めることで、より高強度で加工性も高い自動車用高張力鋼板(ハイテン)の開発の迅速化が期待できる。 ... 分析の高精度化により、熱処理の最適な...

軽くて高強度な高張力鋼板(ハイテン)とアルミパネル材、鉄とアルミをつなぐ溶接材料を当社は持っている。

完成車メーカーに車体構造での高張力鋼板(ハイテン)とアルミニウムなど適所に応じた複合利用例を提示。... マルチマテリアルはハイテンやアルミ、熱間プレスで成形して強度を高めるホットスタ...

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