- トップ
- 検索結果
記事検索結果
722件中、22ページ目 421〜440件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
製造業はアジア諸国の感染拡大による部品不足の影響で、持ち直しが鈍化していた。... 業種別では電子部品や生産用機械、輸送用機械など多くの業種で増産を見通す。部品調達難の緩和に伴って生産が回復すると見ら...
(編集委員・山中久仁昭) 半導体・部品不足による自動車の減産が鋼材の数量に影響を与えている。
今後も当面は高い水準の状況が継続すると見られる一方、部品不足などの影響が懸念される。日工会では「現時点ではないが、部品の長納期化で機械の出荷が延びれば顧客の設備投資意欲に影響を及ぼしかねない」(...
半導体不足やコロナ禍による生産変動リスクのほか“前代未聞”の資材高騰が当面続くとの見方からだ。トヨタは部品各社の負担軽減などを実施しサプライチェーン(供給網)を盤石とすることで、変動に...
オークマは半導体製造装置のほか油圧機器や自動車部品向けも伸び、「広い分野でかなり多忙になっている」(マーケティング室)。 ... 部品不足などの懸念は引き続き残るもの...
部品不足による車メーカーの減産が響いた。特に半導体は車業界以外でも需要が旺盛で、「半導体不足はしばらく慢性化する」(全軽自協)と見られる。
部品不足、物流逼迫(ひっぱく)などに伴い供給制約が続いているキヤノン。... 「設計変更による代替部品への切り替えや新規調達ルートの開拓などを実行しながら...
半導体や電子部品不足による自動車減産などが営業利益を190億円押し下げるほか、素材価格高騰も130億円の減益要因となる。... 半導体部品の需給逼迫で世界の新車販売が減少しているため。... ただ、主...
一方、製造業を中心とした幅広い業種で、部品不足や原材料価格高騰によるコスト負担の増加は続いており、今後の価格転嫁が課題となっている。 ... 収益状況DIは、「化学・ゴム」が半導体不...
半導体などの部品不足が長引いている点に加え、新型コロナウイルス感染症再拡大で各社が減産を余儀なくされた。 ... 自販連の担当者は「部品不足で各社が生産調整を続けている影響が大きい」...
汎用内燃機関は部品不足、稼働日の減少が影響した。 ... 1月は電子部品・デバイスや電気・情報通信機械など全11業種のうち、9業種が上昇する見通し。... 生産用機械や電子部品・デバ...
足元では半導体などの部品不足も続いており、完全回復には遠い状況だ。... 部品不足で相次いだ工場の稼働停止が響いた。 ... 深刻な部品不足で生産が滞った。
労働力不足への対応や生産性向上に対する機運が高まり、協働ロボットの需要が拡大したことが寄与した。 部品不足が製造業全体の課題となる中でも、21年10―12月期のデンマークでの週当たり...
サプライチェーン(供給網)で中国・アジアから米国工場に送る物は多く、電子部品不足、資材と輸送費の高騰、2021年秋の国際物流混乱の影響で支障が出た。今は部品の陸揚げも進み、米国工場に部...
既存のエンジン車を含めて部品の共通化を進めコストを大幅に削減する。... 半導体など部品不足の影響で車の減産を強いられるが、奨励金の抑制など販売面の収益性改善が寄与する。 ...
主要4業種では、半導体関連や部品不足に伴う増産対応などで一般機械と電気・精密で回復が進んだ一方、自動車、航空機・造船・輸送用機械は他業種に比べると伸び率は低かった。
部品不足や物流逼迫(ひっぱく)に伴い、21年から製品供給の制約が続いているものの「1―3月期を底に緩やかに改善に向かう」(田中稔三副社長)とした。 &...
