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テイ・エステック(TSテック)は2008年の金融危機後に延期していたインド・ラジャスタン州での新工場計画を再開する。

「当時は金融危機のまっただ中。... 印象に残るこれまでの仕事は、バブル崩壊後の金融破綻処理だという。

【方針を転換】 東日製作所は2008年秋の金融危機に端を発した大不況以降、経費を抑え、投資を絞ってきた。

金融危機からの経済の立て直し、自動車業界の救済などを担った。報道はホワイトハウスがサマーズ氏の危機への対応力を高く評価し、大統領とも距離が近いことなどを理由に挙げた。

バーナンキ議長が量的金融緩和の縮小に言及したのがきっかけ。... 日米欧など先進国は、リーマン・ショック後の2008年秋以降、金融危機の阻止と景気テコ入れのため大規模な金融緩和を実施した。... 一方...

中国にとって最大の輸出相手先である欧州は金融不安をきっかけに減少し、対日輸出も反日デモの影響が尾を引いている。... 中国国内で不良債権問題が表面化するだろうが、世界的な金融危機にまでは発展しない」と...

年率換算値は1596万台と2008年秋の米金融危機前の水準に回復。

この背景にあるのは強烈な危機感だ。金融危機後に環境が激変する中、世界の車市場が成長するのにもかかわらず、ホンダの世界販売は伸び悩んだ。

世界的な金融危機前の07年のピーク以降最大となり、年初来の増加幅も8%まで拡大したが、その後は米連邦準備制度理事会(FRB)のバーナンキ議長の発言を受けて早期の緩和策縮小懸念が...

「金融危機に強い」と会長兼社長兼CEOの御手洗冨士夫も財務基盤に太鼓判を押す。

日銀の金融緩和を背景に円安が進行し、輸出採算が好転したためだ。... また欧州経済は金融危機から脱却し、景気は底入れ局面に入りつつある。... 黒田東彦日銀総裁の金融政策が効いている。

金融危機後、大幅赤字に転落したことを教訓に、拡大局面でも新工場建設を抑えて、既存工場・設備を最大限に活用する方針に転じた。

「自由な資本移動、金融の安定、国家単位の金融規制・監督の三つを同時に達成できない」と金融のトリレンマ(三者択一の窮地)を説明するのは、日銀総裁の黒田東彦さん。 200...

「2008年の金融危機以降、資産管理事務の外部委託(アウトソーシング)に注目が集まっている」と分析するのはステート・ストリート信託銀行社長のリチャード・フォガティさん。 ...

日銀の黒田東彦総裁は29日、都内の日銀本店で2013年国際コンファランスを開き、冒頭で「(08年の)国際的な金融危機の発生から約5年を経ても、その影響から完全に抜け出せずにいる」との認...

タイの株式市場も、近年金融危機前の高値を大幅に上回るなど堅調に推移しており、イーストスプリング・インベストメンツはタイをアジアの次なる成長国として注目している。

「金融危機の頃よりは多少良いかな」。... 基本賃金も金融危機の兆候が見られた07年7月から3年半据え置かれた。

ホンダは世界販売が金融危機前から伸び悩んだことに強烈な危機感を持ち、世界6極同時開発やメガサプライヤーを軸とした調達改革など過去にない大改革を推進、世界トップへの道を歩み出している。 ...

3日に発表された4月の米雇用統計を受け、同日の金融市場では円売りドル買いが進行し、ダウ工業株30種平均は史上最高値を更新した。... しかし、金融危機の影響でその数は08年初頭から急増し、09年には9...

金融危機後に稼働を凍結していた第2工場を14年に稼働し、販売拡大に合わせてインドでの車両年産能力を現在比2倍の24万台に拡大することも決めた。

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